JB POWER (BITO R&D)
JB POWER adalah sebuah bike shop yang menyediakan karburator, knalpot, dan velg ""MAGTAN"". Produk JB POWER mudah dipasang dan memberikan motor Anda tambahan tenaga yang mumpuni.
Situs ResmiNEW CUSTOM ARTICLE
Modifikasi Yamaha SR400 1987, Motor Jadul Satu Silinder yang Masih Gesit
24 Oct, 2024
Modifikasi SR400 Ekstrem by Candy Motorcycle Laboratory Japan Custom Culture
28 Feb, 2024
Modifikasi GSX-R1000 ala Yoshimura 8 Hours 2005 Japan Custom Culture
10 May, 2023
Kawasaki GPZ900 Motor Ultra-Tourer dengan Kapasitas Besar Japan Custom Culture
05 May, 2023
KZ650 Zapper by Mechadock Japan Custom Culture
16 Mar, 2023
5 Modifikasi Z900RS Terbaik dari Jepang
09 Mar, 2023
Modifikasi Suzuki GSX-R1000R Japan Custom Culture
07 Mar, 2023
Modifikasi Z2 aka Z750RS Lawas by Mechadock apan Custom Culture
06 Mar, 2023
Modifikasi Kawasaki Ninja1000 Japan Custom Culture
14 Dec, 2022
Modifikasi Premium Kawasaki W400 Japan Custom Culture
29 Sep, 2022
Modifikasi Kawasaki Z900RS oleh JB POWER Japan Custom Culture
10 Aug, 2022
Kawasaki Z1 Cafe Style by PMC Japan Custom Culture
29 Jul, 2022Kategori Brand
BELANJA BERDASARKAN MODEL
BEST SELLER
1,704 Produk
![[Closeout Product]Fcc Reinforced Clutch Kit[special price]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10035/bito_fcc_TS.jpg)
PRODUK TERBARU
PRODUK REKOMENDASI
ULASAN PRODUK
/ 5
184
70
26
4
6
Berguna untuk penyetelan putaran diam
Wajib dimiliki untuk Bodi Karburator CR dan FCR. Lihat detail
Tingkat atas
Produk yang luar biasa. Produk ini mencakup semua hal untuk bore hingga 811: liner, piston, gasket, ring, dan pin. Dikemas dengan sangat baik. Dokumentasi teknis hanya tersedia dalam bahasa Jepang =( Saya hanya berharap akan ada informasi tentang jarak bebas termal untuk boring Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z1100GP,
Kualitas berkendara meningkat hanya dengan mengganti shock belakang
Saya menggunakannya pada Z1100R dan Z1000R saya.
Sokbreker belakang OEM tidak ada, Damper tidak berfungsi, dan ada sensasi bulu halus.
Setelah diganti, mereka akan cukup lentur untuk mengatasi Kesenjangan.
Kinerja biaya KYBShock terbaru dengan penyetelan peredam adalah yang terbaik. Saya baru-baru ini merekomendasikannya kepada seorang teman, tetapi harganya sudah naik. Jika Anda juga mengganti garpu depan, kualitas berkendara akan meningkat drastis dan Anda akan dapat berkendara ke mana saja tanpa merasa lelah. Omong-omong, shock belakang akan mengenai rem belakang OEM saat ditarik, jadi Anda memerlukan ekstensi (dijual terpisah).
Lihat detail
Mur dibutuhkan untuk Poros Tuan Vito.
Jika mur STD murni digunakan untuk Poros Gandar VITO, mur tersebut akan menyentuh dasar dan torsi yang ditentukan tidak akan diterapkan. Pastikan untuk memeriksa Mur dan Jumlah: Set diperlukan. Kualitasnya sesuai dengan yang diharapkan dari Custom, dan pencetakan lasernya berkualitas tinggi. Perhatikan bahwa mur tidak dapat dikencangkan tanpa soket Hexagon 14mm. Lihat detail
Untuk pengaturan Karburator
Saya membeli ini karena saya pikir saya tidak dapat melakukan Setting tanpa memahami strukturnya.
Akan lebih baik untuk memiliki WorkSeat tertulis yang mencatat pengaturan Karburator dan contoh deskripsinya.
Lihat detail