MT-09 (FZ-09)

Ini adalah Yamaha MT-09 (FZ-09) yang dimodifikasi oleh anggota komunitas Webike Japan bernama Ponta. Awalnya ia tertarik menjajal motor tersebut setelah mendengar rumor bahwa MT-09 adalah penerus RZ. Ia pun mencobanya dan langsung jatuh cinta dengan performa mesinnya yang gahar dan bobotnya yang ringan untuk sebuah moge, dan memutuskan untuk membawa pulang motor tersebut.

Striker, brand populer asal Jepang yang dikenal dengan produk rearset dan knalpotnya, telah meluncurkan seri rearset terbaru dan terbaik yang bertajuk "Forti" untuk Yamaha XSR900 dan MT-09.

Inilah Yamaha MT-09 hasil modifikasi user komunitas Webike bernama Satoirisuke. Menurut sang pemilik, modifikasi dilakukan secara menyeluruh dan mendetail.

Ini adalah modifikasi Yamaha MT-09 garapan user komunitas Webike bernama Hirekatsu.

Selain mesin yang kini memiliki stroke lebih panjang sehingga menghasilkan 889 cc dan torsi yang lebih mantap, Yamaha juga memberikan upgrade wah untuk MT-09 SP.

Yamaha baru saja merilis Tracer 9 GT versi 2021 dengan mesin CP3 Crossplane inline triple 890 cc yang hampir semua bagiannya mengalami perombakan yang tak jauh berbeda dari milik MT-09 terbaru.

Sebuah versi Yamaha MT yang tertangkap kameran baru-baru ini memiliki mesin triple 847 cc, sasis MT-10, dan forced induction.

Kualitas motor ditentukan oleh mesinnya. Semakin besar kapasitas mesin, semakin bertenaga mesinnya, dan semakin bongsor pula motornya. Apa saja keunggulan dan kekurangan motor berdasarkan jumlah silinder yang digunakan?

Keadaan ekonomi yang belum stabil di tengah pandemi virus corona tidak menyurutkan niat Yamaha untuk meluncurkan dua motor berkapasitas besar sekaligus MT-07 dan MT-09 yang sebelumnya umum hadir di pasar Jepang dan Eropa.

Kali ini kami akan bahas 6 motor retro dari berbagai pabrikan yang saat ini menarik antusiasme tinggi para pecinta motor dunia.