Penjualan ZX-25R sangatlah fantastis. Lalu, apa jadinya kalau Kawasaki juga memproduksi ZX-25R versi naked?

Kawasaki Ninja ZX-25R adalah motor dengan kepopuleran yang sangat bombastis. Ke depannya, pabrikan-pabrikan lainnya juga akan berlomba-lomba membuat motor dengan mesin 4 silinder. Jika itu terjadi, apakah langkah Kawasaki berikutnya?

Mengingat budget untuk mengembangkan mesin dan lainnya tidaklah sedikit, mungkin Kawasaki akan memunculkan ZX-25R versi standard naked. Kawasaki memang rajin memproduksi motor-motor baru versi lain dari yang motor yang sudah ada. Sebut saja Ninja 250 dan Ninja 400 yang memunculkan Z250 dan Z400, lalu ada juga Z900 yang kemudian hadir dalam sosok Z900RS. Balius, motor naked Kawasaki, lahir dari ZX250 yang merupakan motor 250 cc pertama yang mengusung 4 silinder.

Young Machine mencoba memprediksi seperti apa rupa ZX-25R kalau disulap jadi naked. Atau, sebenarnya Kawasaki sudah merencanakannya juga?

Seat rail dibuat lebih rendah untuk menghadirkan bentuk yang berbeda

Saat ini, banyak pabrikan yang tidak hanya mengembangkan mesin namun juga body motornya. Kawasaki mengubah Z900RS menjadi motor dengan imej yang benar-benar berbeda dari Z900 dengan menurunkan seat rail-nya.

Dari Z900 (kiri) menjadi Z900RS (kanan) dengan seat rail yang diposisikan lebih rendah.

Selanjutnya, mari kita lihat prediksi desain Ninja ZX-25R jika dibuat versi naked persembahan dari Young Machine.

Ide 1: Balius, motor naked sport neo klasik berbasis ZXR250

Berbasis mesin ZXR250 yang merupakan awalan mesin 4 silinder Kawasaki, muncullah versi naked-nya dalam rupa Kawasaki Balius. Ini adalah motor naked baru Kawasaki yang memiliki suara yang garang saat melesat dengan cepat di jalanan. ZX-25R yang sudah populer ditambah dengan keunikan dari Balius, bisa dibayangkan dahsyatnya akan seperti apa.

ZX-25R dan motor 250 cc 4 silinder lainnya didisplay berdampingan di Kawasaki World. Balius juga terlihat di sana.

Ide 2: Z400FX, hidupkan kembali garis body tajam khas Z series

Selama krisis minyak yang melanda pada pertengahan tahun 1970-an, jarang ada pabrikan yang mengeluarkan motor yang disokong mesin 4 silinder di kelas 400 cc. Di tengah-tengah krisis tersebut, Kawasaki menghadirkan Z400FX. Tidak disangka, motor 4 silinder segaris ini booming di pasaran. Dengan desain garis body tajam khas Z series, “Kaku Z”, motor ini mirip kakaknya Z1000Mk-II dan Z750FX yang masih populer saat ini. Kawasaki sudah tidak lagi memproduksi ZRX1200 Daeg sehingga tidak ada lagi motor yang memiliki ciri khas garis body seperti itu sekarang.

Ide 3: Z900RS, Zephyr style

Soal motor naked jadul, Z1 dan Z2 series yang memiliki desain garis body bulat “Maru Z” ini adalah model yang paling terkenal. Sama halnya dengan Z900RS, seat rail motor ini telah didesain ulang. Dengan shock depan upside down dan bentuk swingarm yang melengkung, Z900RS ini bisa jadi inspirasi ZX-25R naked dengan gaya Zephyr dan sporty ini.

Ide 4: Z series terbaru, Z900 2020

Jika ZX-25R dibuat mirip seperti Z900 juga sangat menarik karena memiliki desain Sugomi khas Kawasaki. Sama halnya dengan Z H2 yang bertipe supercharge naked, konsep motor 250 cc 4 silinder naked juga patut dilirik. Terlebih lagi, seat rail ZX-25R yang mirip tingginya dengan Z900 juga dapat meminimalkan development cost dengan mempertahankan rangka yang sudah ada.

Sumber [ Young Machine ]

• Ninja ZX-25R, ZX-25R