EWC adalah Ajang Balapan Terbaik untuk Team 202

FIM Endurance World Championship adalah “tempat yang tepat” bagi Team 202, yang seluruhnya terdiri dari polisi bermotor.

Dikelola oleh Florian Parret, salah satu dari empat pembalap di tim tersebut, Team 202 telah berkompetisi di FIM Endurance World Cup berbasis Superstock sejak 2018. Mereka akan lanjut membalap tahun ini karena faktor kesenangan yang diperoleh Parret dan rekan-rekannya dari berkompetisi di tiga balapan Eropa yang digambarkan oleh pria Prancis itu sebagai “ajaib”.

“24 Heures Motos di Le Mans adalah balapan paling terkenal di dunia, dan itulah sebabnya kami mulai ikut EWC pada tahun 2018 karena bagi kami inilah balapan yang paling penting,” kata Parret. “Sebagai sebuah tim, kami berlokasi di Saint-Étienne, jadi bagi kami Le Castellet juga sangat penting bagi semua orang di tim. Bagi saya, ini juga merupakan impian besar saat saya masih muda. Dan sejak Spa masuk kalender, semuanya menjadi lebih baik dan lebih baik lagi, satu langkah lebih jauh lagi. Dengan tiga balapan ajaib ini, kami sangat menikmati EWC dan wajar bagi kami untuk berada di sini.”

Parret telah aktif menjadi polisi sejak 1997 dan polisi bersepeda motor sejak 1998. “Seluruh karier saya dihabiskan di atas sepeda motor dan ikut balapan adalah hal yang natural bagi saya,” katanya. “Sepanjang hidup saya, saya mengendarai sepeda motor, baik untuk pekerjaan maupun kesenangan balapan di EWC.”

Bergabung dengan Parret dalam jajaran Team 202 yang dilengkapi Dunlop adalah pembalap Prancis Sofian Lhuillier, Gilles Minutello, dan Julien Mortier. Ketiganya bekerja sama untuk mengamankan posisi 30 teratas dalam klasemen akhir FIM Endurance World Cup for Teams pada tahun 2024 dengan hasil terbaik di 24 Heures Motos dengan finis di posisi ke-14.

“Sangat sulit untuk memiliki tiga atau empat pembalap yang merupakan polisi,” kata Parret. “Namun sejak awal pembentukan tim, saya ingin memiliki pembalap yang berprofesi sebagai polisi. Sejak tahun lalu, kami memiliki empat pembalap, jadi sudah sempurna.”

Ketika diminta menjelaskan perbedaan utama antara membalap untuk pekerjaannya dan membalap di lintasan balap di EWC, Parret berkata: “Tentu saja berbeda di jalan raya dan balapan, lebih banyak tekanan dalam pekerjaan. Berkendara di tempat kerja sangat menegangkan karena selalu ada banyak masalah. Di EWC, hal itu jadi menyenangkan dan tidak terlalu menegangkan.”

Team 202 sekali lagi berencana untuk mengikuti tiga balapan putaran Eropa dari FIM Endurance World Cup, dimulai dengan 24 Heures Motos yang akan datang jadi pembuka musim 2025 dari 17-20 April. Kemudian, mereka akan mengikuti 8 Hours of Spa Motos (6-7 Juni) sebelum Bol d’Or dari 18-21 September. Informasi tiket untuk 24 Heures Motos tersedia DI SINI.

Foto grup oleh: Laurent Berthe

Sumber [ FIM EWC ]

• 24 Heures Motos, FIM EWC, Team 202