Laporan Balapan: Yoshimura SERT Motul Juara Dunia EWC dan Bol d’Or 2024

Yoshimura SERT Motul resmi menjadi juara dunia FIM Endurance World Championship dan juara Bol d’Or di Sirkuit Paul Ricard dua tahun berturut yang selama empat hari kemarin dihadiri 71.000 penggemar.

Trio rider Suzuki yang beranggotakan Gregg Black, Dan Linfoot, dan Étienne Masson tampil tanpa cela dalam upaya perebutan gelar EWC kedua bagi Yoshimura SERT Motul – yang pertama sejak tahun 2021 – dengan 11 gelar yang diraih ketika tim yang berbasis di Prancis itu berada di bawah nama Suzuki Endurance Racing Team.

Dengan finis pertama, Suzuki kini telah memenangkan balapan Bol d’Or 24 jam yang legendaris sebanyak 20 kali, di mana empat kemenangan di antaranya melibatkan Black dan Masson.

“Rasanya luar biasa, saya sangat amat berterima kasih kepada Gregg, Étienne, Coco, dan semua anggota tim yang punya andil dalam kemenangan ini. Bisa meraih titel dunia di tahun pertama saya di sini, juga juara Le Mans dan Bol d’Or, runner-up di Spa, dan juara tiga di Suzuka benar-benar tidak saya sangka. Benar-benar luar biasa perjalanan ini,” kata Linfoot.

Black, yang pulih dari cedera untuk balapan di Bol d’Or, berkata: “Cedera pergelangan tangan saya adalah momen yang cukup sulit setelah memenangkan Le Mans dan naik podium di Spa. Cedera pada tes Suzuka adalah cedera yang cukup rumit dan membuat saya tidak bisa mengikuti balapan. Namun, Cocoro, Dan, dan Albert [Arenas] tampil hebat dan mendapatkan beberapa poin penting untuk kejuaraan. Dua bulan ini merupakan bulan yang sulit bagi saya, pemulihan pergelangan tangan saya dan mencoba mengembalikan kekuatan mental dan fisik untuk kembali membalap. Banyak kekuatan yang mengalir melalui pergelangan tangan saat membalap, dan saya tidak yakin 100 persen apakah saya akan kembali, tetapi saya menyelesaikan semua 10 giliran dalam balapan, mencoba untuk mempertahankan kecepatan dan menjadi secepat mungkin.”

KM 99 yang bermotor Yamaha meraih podium EWC pertamanya hanya dalam tahun kedua kejuaraan, dengan posisi kedua ditempati Randy de Puniet, Jérémy Guarnoni, dan Florian Marino untuk mengakhiri tahun 2024 sebagai tim independen terbaik EWC.

“Balapan yang sangat bagus bagi kami,” kata mantan pembalap MotoGP de Puniet. “Di awal tahun kami membuat beberapa kesalahan, tetapi setelah Suzuka kami tidak membuat kesalahan lagi. Kami sedikit beruntung selama balapan ini, SERT terlalu cepat, kecepatannya luar biasa, BMW juga, tetapi mereka mengalami beberapa masalah di akhir balapan dan itulah mengapa kami finis kedua. Bagi tim, ini adalah hasil yang sempurna, bagi saya juga, meskipun suatu hari saya ingin memenangkan satu balapan ketahanan.”

Yamalube YART Yamaha EWC Official Team mengawali penentuan gelar Bol d’Or dengan memimpin klasemen sebagai salah satu dari lima tim yang bersaing memperebutkan gelar juara. Meskipun berhasil finis di podium Formula EWC di posisi ketiga, mereka gagal mempertahankan gelar EWC yang diraih pada tahun 2023 setelah dua pitstop tak terjadwal yang memakan waktu lama membuat mereka gagal.

Hasil ini berarti rider YART, Niccolò Canepa, yang berpasangan dengan Marvin Fritz dan Karel Hanika, akan pensiun dari balapan tanpa gelar juara dunia ketiga yang ia dambakan, namun ia tetap akan tercatat dalam sejarah sebagai salah satu pembalap terhebat EWC sepanjang masa.

“Bukan balapan yang kami harapkan, kami berharap bisa bertarung lebih keras dengan SERT dan membuat mereka sedikit lebih sulit,” kata Canepa. “Sayangnya, kami mengalami masalah di putaran pertama dan kami tidak memiliki kesempatan sama sekali untuk memenangkan balapan ini. Karena masalah yang kami alami di putaran pertama, kami terus mengalami masalah sepanjang balapan. Namun, kami tidak pernah menyangka bisa naik podium hari ini, jadi kami harus senang dengan posisi ketiga karena ini merupakan balapan yang sulit bagi kami.”

Meski sempat terkendala masalah teknis, National Motos Honda FMA berhasil memenangkan FIM Endurance World Cup for Teams dengan pembalap Guillaume Raymond, Sébastien Suchet dan Valentin Suchet walau Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore jadi juara Bol d’Or dengan posisi finis keempat di kategori gabungan keseluruhan dengan rider yang terdiri dari Enzo De La Vega, Baptiste Guittet, Maxim Pellizotti dan Mathieu Gines, juara EWC 2014.

“Tentu saja kami tidak menduganya, tetapi kami mencoba memberikan yang terbaik,” kata Gines. “Kami menyelesaikan balapan dengan stint yang sangat konstan. Penampilan kami sangat bagus tetapi mungkin kurang dari yang kami harapkan saat kualifikasi, tetapi pada akhirnya, tim ini menghentikan balapan. Kami menyelesaikan balapan yang sempurna dengan motor yang bagus.”

Pemenang baru FIM Endurance World Cup Valentin Suchet, yang kehilangan gelar juara pada 20 menit terakhir Bol d’Or tahun lalu karena masalah teknis, berkata: “Sejujurnya, ini adalah balapan yang sangat sulit, terutama secara mental. Awalnya kami berpikir bahwa balapan akan berjalan mudah, tanpa tekanan, dan tugas kami hanya menjalankan balapan kami – tetapi ternyata tidak demikian. Itu adalah rollercoaster yang emosional. Awalnya, kami pikir itu hanya masalah mekanis kecil. Kami kehilangan satu putaran, tidak masalah besar, kami melaju lagi… lalu masalah lain, dan masalah lain, dan masalah lain – lalu rantai, lalu radiator, dan semua yang menyertainya. Setelah rantai putus, saya merusak shifter, harus dipasang kembali, dan hal tersebut bahkan mengacaukan kaliper rem. Pada saat saya kembali setelah giliran ketiga dan memulai giliran keempat, saya menangis di balik helm saya. Kami kelelahan, energi benar-benar terkuras, dan dalam pikiran saya semuanya sudah berakhir. Balapan yang benar-benar mengerikan, tetapi pada akhirnya, kerja keras kami selama dua tahun terakhir terbayar.”

Chromburner-RAC 41-Honda finis kedua untuk mengamankan posisi runner-up klasemen. TRT27 AZ Moto finis di posisi ke-3 kategori ini. Skuad Tim 33 Louit April Moto berada di posisi keempat dengan 3ART Best of Bike di posisi kelima dan JMA Racing Action Bike melengkapi posisi enam teratas kelas Superstock.

BMW Motorrad World Endurance Team memulai Bol d’Or dari pole position tiga tahun berturut dan merupakan salah satu dari lima penantang gelar. Setelah mengunci rekor putaran tercepat baru dari Markus Reiterberger – 1 menit 52,517 detik – membantu BMW memimpin pada Minggu dini hari, kecelakaan yang dialami rider pendatang baru Hannes Soomer membuat Yoshimura SERT Motul kembali unggul. Hal ini juga membuat pembalap Estonia itu mundur karena cedera bahu dan memaksa Markus Reiterberger dan Illya Mykhalchyk untuk menyelesaikan balapan berdua saja dan harus berhadapan dengan masalah mesin yang serius.

Ada pula kekecewaan bagi Tati Team Beringer Racing dan F.C.C. TSR Honda France, yang keduanya gagal melaju karena kerusakan mesin yang fatal setelah memimpin di awal balapan. Honda Viltaïs Racing berada di jalur yang tepat untuk menyelesaikan podium setelah pertarungan panjang dengan KM99 tetapi harus berhenti balapan karena masalah mesin.

Maco Racing Team, Wójcik Racing Team, dan Mana-au Competition meraih finis terbaik musim ini dengan masing-masing finis kelima, keenam, dan ketujuh di Formula EWC tetapi Motobox Kremer Racing mengundurkan diri.

Kawasaki Webike Trickstar, yang sebelumnya berada di 10 besar, berhenti karena mesin rusak setelah pukul 18:15. Sementara itu, ADSS 97 menarik motor Kawasaki-nya karena masalah panas berlebih, sementara BMRT3D maxxwss Nevers, Honda No Limits, Tati Team Beringer Racing, Team Bolliger Switzerland, dan Uniserv Moto82 Team semuanya mengundurkan diri pada malam itu.

Setelah tampil mengesankan sepanjang kualifikasi dan juga memimpin kategori Superstock di tahap awal, pendatang baru EWC Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle harus menelan pil pahit di Bol d’Or ketika kegagalan mesin membuat mereka keluar balapan sesaat sebelum pukul 17.45. Tim tercepat saat kualifikasi Tecmas MRP BMW Racing Team dan Team Aviobike by M2 Revo berada dalam perebutan posisi tiga besar ketika mereka mengalami masalah. Team Étoile memimpin di kelasnya ketika mereka harus mundur pada Minggu pagi.

Skuad Superstock Junior Team Le Mans Sud Suzuki, Slider Endurance, Pitlane Endurance – JP3, Team Players, Team Racing 85 by Soleane semuanya finis tetapi Honda No Limits, Team TCP Racing dan Team 202 kurang beruntung.

HASIL BALAPAN:
www.its-results.com/ewc/2024/f04710cd-0fd1-4b6d-9dd4-bb0248dab624

KLASEMEN AKHIR:
www.fimewc.com/en/standings

Sumber [ FIM EWC ]

• Bol d'Or, FIM EWC, nati, Yoshimura SERT Motul