Maksimalkan Mesin CRF250L dengan Pipa Leher Knalpot POWERBOX Sanpo by SP Tadao

SP Tadao baru saja meluncurkan Pipa Leher Knalpot POWERBOX Sanpo untuk Honda CRF250L MD47 2023-. Produk ini berbeda dengan seri POWERBOX, di mana versi Sanpo lebih tinggi spek torsi dan powernya, tetapi masih oke untuk dipakai jalan-jalan biasa selain balapan off-road.

Produk ini sangat direkomendasikan untuk rider off-road newbie yang masih kewalahan di area berbatu atau yang masih belum pede di tikungan U di hutan. Kuncinya ada di kemampuan traksi. Selongsong gas kanan terhubung dengan sempurna ke ban sehingga motor serasa menyatu dengan rider sehingga kontrol atas motor jadi lebih mudah dan rider pun bisa lebih rileks saat riding. Kata “Sanpo” sendiri memiliki arti “jalan-jalan yang santai”.

■’Mantap puol!’ bahkan saat dipakai dalam kecepatan santai! Peningkatan RPM dari rentang medium juga tidak memberikan masalah.

■Performa melampaui pipa header aslinya yang sebenarnya juga sudah mantap!

■Bahan stainless steel mengkilap!

■Nikmati keseruan dalam memaksimalkan potensi CRF250L!

■Karakter torsi sudah diatur dengan sempurna mulai dari 3.000 RPM, sehingga riding dalam kecepatan rendah lebih menyenangkan.

Pipa Header POWERBOX Sanpo

・Kode rangka yang sesuai: MD47
・Bahan: Stainless steel dengan finishing polish

■Pipa Header Knalpot POWERBOX SANPO

Silencer POWERBOX untuk riding yang luar biasa!

Pasangan dari pipa header POWERBOX adalah Silencer POWERBOX yang kalau dikombinasikan akan membuat motor jadi lebih bertenaga karena torsinya dijamin akan naik secara signifikan.

Kami merekomendasikan untuk mengganti pipa headernya dulu untuk memaksimalkan performa mesin. Rasakan dulu bedanya pipa header standar vs POWERBOX, lalu baru ganti silencernya!

■Pasangan sejati: Pipa Header dan Silencer POWERBOX.

Detail Produk Silencer POWERBOX

・Kode rangka yang sesuai: MD47
・Volume: 92dB (proximity), 80dB (acceleration)
・Bahan: Stainless steel dengan finishing polish

■ Silencer POWERBOX

• CRF250L, SP Tadao