Modifikasi Monkey Imut Penuh Pesona Japan Custom Culture

Monkey Custom

Inilah Honda Monkey modifikasi oleh user komunitas bernama Yoka. Motor pertama miliknya ialah Super Cub 50DX warisan dari kakeknya. Ia lalu membeli Ape 50 dengan gaji pertamanya dan jatuh hati dengan motor mini. Ia sempat beralih ke CB400SF dan GSX-R1000, namun moge seperti itu perlu biaya perawatan besar dan tidak bisa dibawa berkendara yang rileks di area perkotaan.

Lalu, sang owner tertarik dengan motor mini saat ia menggarap Monkey milik istrinya dan kini malah ia yang lebih menyukai Monkey ini. Monkey custom ini telah dimodif dengan tetap mempertahankan penampilan aslinya yang imut.

Knalpotnya ia pakaikan knalpot racing full titanium GP-Performance Over Racing yang begitu ringan. Knalpot ini memiliki bentuk, warna dan suara yang menawan. Jika dB killernya dilepas, suara ketika motor dipacu dari 7.000 rpm sangatlah dahsyat.

Filter stylish berbentuk oval Power Advance Power Filter Daytona dipasang untuk mengakomodasi big bore. Tergantung dari tahun motor dan karburatornya, kemungkinan pemasangannya tidak bisa lurus. Ia ingin mengubah respon throttle menjadi lebih tinggi. Jadi, ia pilih Retro High Slow Kit Daytona untuk cakramnya karena ia ingin tetap mempertahankan penampilan bawaan dan berencana mengonversi ke cakram di kemudian hari. Ia juga tertarik karena produk tersebut berbahan aluminium sementara produk serupa di pasaran banyak yang berbahan plastik. Ini produk yang bagus untuk penyetelan sempurna. Warna dan bentuknya ciamik dan tampilan retronya juga makin membuat Monkey ini lebih keren.

Monkey menjadi salah satu motor yang paling sering dimodif sehingga punya tampilan yang berbeda-beda sesuai selera ownernya. Untuk modifikasi Monkey ini, sang owner secara hati-hati mendesain dengan tetap mempertahankan tampilannya yang imut sembari memberi sentuhan keunikan tersendiri. Dari hasil custom Monkey ini, kita bisa lihat passion sang owner dalam mempertahankan esensi si Monkey.

Galeri

Spesifikasi

• Japan Custom Culture, MONKEY