Para Pembalap Siap Hadapi Tantangan Spa EWC yang Makin Sulit

Putaran FIM Endurance World Championship di Belgia mungkin akan berlangsung lebih singkat, dari 24 jam menjadi 8 jam, namun intensitas tantangan yang akan dihadapi para pembalap dan tim terbaik di sirkuit legendaris Spa-Francorchamps akan semakin sulit minggu depan.

Setelah dua edisi 24H SPA Motos yang tak terlupakan, putaran kedua musim EWC akan berlangsung selama delapan jam dengan 8 Hours of Spa Motos pertama dijadwalkan pada 7-8 Juni.

Dari 37 tim yang terdaftar, 34 di antaranya merupakan tim permanen EWC, termasuk pemenang 2022 dan 2023 di Spa, BMW Motorrad World Endurance Team dan Yamalube YART Yamaha EWC Official Team yang bertekad untuk memenangkan lebih banyak balapan di lintasan sepanjang 6,985 kilometer yang terkenal ini.

Secara teori, balapan yang lebih pendek biasanya lebih santai, tetapi dalam prakteknya, para pembalap diharapkan untuk berjuang keras sejak awal, dengan minimnya waktu untuk melakukan kesalahan atau keterlambatan, dan fokus yang lebih banyak pada strategi.

Bos tim yang juga pembalap, Werner Daemen, yang mengepalai BMW Motorrad World Endurance Team yang berbasis di Belgia, mengatakan: “Tim-tim ini sangat profesional sehingga saya berharap semua orang akan tampil maksimal dari awal hingga akhir, lebih seperti balapan sprint. Jika Anda mengalami masalah, maka akan sulit untuk menang, dan kami melihat bahwa para pembalap membuat lebih banyak kesalahan dalam balapan delapan jam karena mereka harus berusaha sekuat tenaga seperti balapan sprint.”

Setelah menyaksikan kemenangan Yamalube YART Yamaha EWC Official Team di Spa pada tahun 2023, dan kemenangannya di FIM Endurance World Championship for Teams, Mandy Kainz, mengatakan: “Trek ini bagus untuk kami, bagus untuk ban, bagus untuk para pembalap. Untuk konsumsi bahan bakar, kami harus mengatur strategi. Secara umum, kami adalah salah satu tim favorit, tetapi ada lima atau enam tim yang bisa menang. Namun, parameter balapan ketahanan adalah parameter yang tidak bisa dihitung. Anda harus sangat, sangat pintar dan mencari cara untuk menyeimbangkan antara ketahanan dan kecepatan jika Anda terjatuh dan kalah dalam balapan. Tapi kali ini kami akan balapan selama delapan jam.”

Pembalap Belgia, Xavier Siméon, yang juga bekerja sebagai reporter pit untuk Eurosport, mengatakan: “Balapan akan berlangsung sangat, sangat cepat. Spa adalah trek yang sangat cepat, jadi kita akan melihat banyak aksi karena para pembalap akan menggeber motornya lebih intens daripada yang mereka lakukan dalam balapan 24 jam. Balapan akan berlangsung seru, namun yang akan dihadapi para pembalap di Spa adalah cuaca. Cuaca tidak dapat diprediksi; bisa kering atau basah, dan karena lintasannya sangat panjang, ada kemungkinan hujan turun di satu area dan tidak di area lain. Mungkin saja akan ada dua kali stint. Anda tidak boleh melakukan kesalahan dalam balapan delapan jam, terutama karena tingginya tingkat persaingan di EWC. Mengingat panjangnya lintasan dan pentingnya menghindari pit stop yang terlalu sering, konsumsi bahan bakar menjadi hal yang sangat penting. Ini akan menjadi balapan yang sangat menarik.”

8 Hours of Spa Motos merupakan kelanjutan dari balapan yang penuh aksi di awal musim EWC 2024, yang merupakan balapan ke-10 yang dipromotori oleh Warner Bros. Discovery Sports, di Le Mans pada bulan April lalu. Klik DI SINI untuk melihat rekap balapan.

TIM EWC KEMAS DAFTAR PESERTA 8 HOURS OF SPA MOTOS PERDANA
Sebanyak 37 tim, termasuk 34 tim permanen FIM Endurance World Championship, akan berpartisipasi dalam balap motor internasional yang setara dengan wahana roller coaster berkecepatan tinggi, 8 Hours of Spa Motos. KLIK UNTUK MEMBACA SELENGKAPNYA.

SKEMA PEROLEHAN POIN EWC 2024
Klik DI SINI untuk mengetahui skema perhitungan poin di 8 Hours of Spa Motos dan klik DI SINI untuk mengetahui klasemen sementara pasca 24 Heures Motos.

PARADE MALMEDY DAN SESI TANDA TANGAN UNTUK PARA PENGGEMAR
Seluruh motor yang mengikuti 8 Hours of Spa Motos akan ambil bagian dalam parade balap spektakuler dari Sirkuit Spa-Francorchamps menuju kota Malmedy pada hari Rabu, 5 Juni. Para pembalap EWC akan memberikan tanda tangan kepada para penggemar dan berfoto selfie sebelum kembali ke lintasan. Parade akan dimulai pada pukul 16:00 Waktu Eropa Tengah dengan sesi tanda tangan dimulai dari pukul 16:30-18:00. Klik DI SINI untuk informasi lebih lanjut.

SAKSIKAN SELENGKAPNYA DI MAX
FIM Endurance World Championship akan dapat disaksikan melalui Max untuk pertama kalinya bagi para penggemar di Eropa, diawali dengan balapan 8 Hours of Spa Motos pada akhir pekan ini. FIM Endurance World Championship akan dapat disaksikan melalui Max untuk pertama kalinya bagi para penggemar di Eropa, diawali dengan balapan 8 Hours of Spa Motos pada akhir pekan ini. Layanan streaming yang telah disempurnakan ini pertama kali tersedia di Amerika Serikat dan kini telah menyebar ke 20 negara di kawasan Nordik, Iberia, dan Eropa Tengah dan Timur, dan masih akan terus bertambah di musim panas ini. Max menggabungkan boxset yang tak boleh terlewatkan dari HBO Max, hiburan langsung dari Discovery, dan olahraga terbaik dari Eurosport sebagai hiburan bagi semua orang. Klik DI SINI untuk mengetahui cara menonton EWC.

APA KATA PARA PEMBALAP EWC?
Gregg Black (Prancis), Yoshimura SERT Motul: “Gregg Black (Prancis), Yoshimura SERT Motul: “Balapan ini berlangsung selama delapan jam, yang berarti Anda perlu mengerahkan seluruh tenaga, kekuatan mental, dan motor Anda lebih keras lagi, karena Anda tahu bahwa Anda ‘hanya’ akan melakukan dua atau tiga stint. Pada dasarnya, kami melakukan stint di Spa untuk mengisi bahan bakar, dan karena lintasan lurus yang panjang, stint di sana hanya berlangsung selama 50 menit, tidak seperti di Le Mans yang berlangsung selama satu jam. Kami sudah mengenal lintasannya. Ini adalah salah satu trek terbaik di dunia. Sirkuit ini merupakan tipe sirkuit tua dengan karakteristik pedesaan, profil lintasan yang bergelombang, dan beberapa tikungan yang sempit dan sangat cepat seperti Raidillon yang terkenal itu. Melewati tikungan tersebut dengan kecepatan tinggi selalu terasa spektakuler. Kondisi ini akan memperlihatkan perbedaan antara pembalap yang lambat dan yang cepat.”

Niccolò Canepa (Italia), Yamalube YART Yamaha EWC Official Team: “Kemenangan di Spa tahun lalu merupakan salah satu kenangan terbaik yang saya miliki bersama YART. Rasanya luar biasa bisa memenangkan balapan 24 jam pertama kami setelah sekian lama, terutama di trek legendaris seperti Spa. Motor kami cukup mudah dikendarai dan konsisten, terutama di area tengah lintasan. Jadi, saat motor Anda konsisten, Anda tahu persis kapan harus mengerem dan kapan harus membuka gas. Karena garisnya sama, Anda bisa bergerak dengan cepat dan konsisten.”

Loris Cresson (Belgia), BMRT3D maxxess Nevers: “Kami ingin melakukan yang terbaik untuk setiap balapan yang kami ikuti, namun saat balapan di rumah sendiri dan semua orang hadir, kami lebih termotivasi karena kami ingin menang untuk diri kami sendiri dan membuat semua orang bangga. Kami memiliki harapan besar untuk memenangkan balapan saat kami berada di kelas Superstock, namun sayangnya, kami tidak berhasil. Kami bersaing dengan tim-tim besar di Formula EWC, dan naik podium menandakan bahwa hanya ada dua atau satu tim yang lebih unggul dari kami, jadi akan menjadi motivasi besar jika kami bisa melakukannya.”

Jérémy Guarnoni (Prancis), KM99: “Balapan delapan jam punya pola yang berbeda, dan bersaing dengan tim pabrikan mungkin akan lebih sulit bagi kami. Namun, kesalahan bisa saja terjadi, dan Suzuka 8 Hours telah menunjukkan kepada kami bahwa banyak kesalahan yang terjadi. Tentu saja, hal ini tidak akan terlalu berat, karena para rider merasa bahwa berkompetisi di tiga balapan 24 jam dalam satu musim akan sangat melelahkan secara fisik.”

Randy Krummenacher (Swiss), Tati Team Beringer Racing: “Saya belum pernah membalap di Spa sebelumnya, tetapi orang tua saya membawa saya ke sana ketika saya masih kecil – sekitar empat tahun. Saya ingat itu, tapi saya belum pernah ke sana lagi sejak saat itu. Saya biasanya tampil bagus di trek cepat, jadi saya berharap bisa tampil cepat di sana. Tentu saja, hari pertama akan sulit jika Anda belum mengenal lintasannya, tapi saya menyukai tantangan baru. Seharusnya sedikit lebih mudah karena Honda secara alami sudah cukup cepat di tikungan tajam. Namun, saya punya metode untuk mempelajari trek baru. Saya telah menonton banyak video balapan, menyusuri lintasan, dan menghafal setiap jengkalnya, jadi saya sudah tahu banyak hal sebelum turun ke lintasan.”

Chris Leesch (Luxembourg), Chromeburner-RAC41-Honda: “Ini adalah trek favorit saya, jadi saya rasa saya sedikit bias. Sirkuit ini juga merupakan sirkuit yang paling dekat dengan rumah saya, jadi feeling saya amatlah baik tentang sirkuit ini. Ada begitu banyak elemen yang berbeda, mulai dari bagian kecepatan tinggi, kecepatan rendah, tikungan-tikungan tajam, semuanya sangat berbeda dengan lintasan lain di dunia. Kami semua sangat senang kembali ke sana, tetapi sebenarnya ini adalah trek yang sangat menguras fisik, juga secara mental sangat sulit karena Anda harus mengerahkan sepenuhnya jika ingin mencatatkan waktu putaran yang cepat. Motornya banyak bergerak, terutama untuk motor Superstock kami. Anda benar-benar harus memacu diri di setiap putaran untuk mendapatkan waktu yang baik dan Anda harus berimprovisasi di tikungan-tikungan cepat. Anda harus nekat dan tampil menekan.”

Markus Reiterberger (Jerman), BMW Motorrad World Endurance Team: “Kunjungan ke Spa selalu istimewa, aspalnya sangat bagus dan saya sangat menyukai daya cengkeramnya. Spa adalah tempat yang bagus untuk kami karena manajer tim saya, Werner Daemen, berasal dari Belgia dan dia adalah pemegang rekor sebelumnya.”

Tom Ward (Inggris Raya), TRT27 AZ Moto: “Lintasan ini adalah lintasan yang luar biasa, tapi saya punya beberapa harapan untuk diri saya sendiri karena saya mencatatkan waktu putaran tercepat di kelas Superstock dengan motor Suzuki tahun lalu di sini dan kualifikasi tahun lalu juga bagus. Dengan motor Honda saya pikir kami bisa coba targetkan pole. Dengan lini rider yang kami punya, kami bisa tampil perkasa di sini. Sampai hari ini, saya, Tom Oliver dan Alex Olsen akan membalap untuk TRT27 AZ Moto di Spa, tapi Alex baru saja mengalami patah pergelangan tangan saat melakukan tes. Ia akan hadir di balapan itu, tapi jika masih belum pulih, maka hanya saya dan Tom yang membalap. Saya rasa kami bisa mengatur strategi yang bagus. Saya paham hal ini akan sangat menuntut dari segi fisik, tapi saya rasa kami bisa. Saya tidak sabar balapan di Spa.”

JADWAL EWC SEMENTARA
Rabu, 5 Juni
16:00: Parade dari Sirkuit Spa-Francorchamps ke Malmedy
16:30-18:00: Sesi tanda tangan

Kamis, 6 Juni
09:00-11:00: Private Practice pagi
13:00-17:55: Private Practice pagi

Jumat, 7 Juni
09:00-11:00: Latihan Bebas
13:15-15:15: Kualifikasi Satu
14:00-22:00: Pembukaan Accreditation Centre
17:00-19:00: Kualifikasi Dua
19:30-20:30: Pit Walk

Sabtu, 8 Juni
09:00-09:45: Warm-Up
11:00-11:45: Pit Walk
13:00: 8 Hours of Spa Motos dimulai
21:00: 8 Hours of Spa Motos selesai
21:10 (estimasi): Upacara podium

CATATAN SEPUTAR 8 HOURS OF SPA MOTOS
Venue: Circuit de Spa-Francorchamps
Lokasi: Rte du Circuit 55, 4970 Stavelot, Belgia
Waktu: 7-8 Juni 2024
Panjang lintasan: 6,985 kilometer
Durasi balapan: 8 jam

CATATAN LAP TERBAIK:
Kualifikasi: Yamalube YART Yamaha EWC Official Team (Karel Hanika, 2 menit 18.845 detik, 2022)
Balapan: Yoshimura SERT Motul (Sylvain Guintoli, 2 menit 20.575 detik, 2023)

SEKILAS TENTANG EWC:
Setelah dua balapan 24 jam yang berkesan di sirkuit legendaris Sirkuit Spa-Francorchamps, putaran EWC Belgia akan berlangsung selama delapan jam di musim 2024 dikarenakan penyelenggaraan tiga balapan 24 jam di situasi ekonomi saat ini tidaklah memungkinkan dan besarnya investasi finansial yang diperlukan. 8 Hours of Spa Motos akan berlangsung pada 6-8 Juni dengan jadwal tes pada hari Kamis, latihan bebas dan babak kualifikasi pada hari Jumat, dan balapan delapan jam pada pukul 13:00-21:00 Waktu Eropa Tengah pada hari Sabtu. Meski demikian, tidak akan ada perubahan pada tata letak lintasan sepanjang 6,985 kilometer yang secara khusus dimodifikasi untuk balap EWC ini.

FAKTA MENARIK:
*24H SPA Motos EWC menghidupkan kembali semangat 24 Heures de Liège yang terkenal, yang dihitung sebagai putaran EWC hingga tahun 2001, saat diselenggarakan untuk pertama kalinya pada bulan Juni 2022.
*Balapan ini berlangsung di lintasan yang telah di-upgrade secara khusus untuk EWC sebagai bagian dari program investasi senilai 25 juta euro.
*Kembalinya EWC ke Sirkuit Spa-Francorchamps pertama kali diwacanakan pada tahun 2015, tak lama setelah Warner Bros. Discovery Sports menjadi promotor ajang ini sebagai bagian dari kesepakatan jangka panjang dengan badan penyelenggara, FIM.
*Dengan panjang 6,985 kilometer, Sirkuit Spa-Francorchamps merupakan sirkuit terpanjang di antara balapan EWC.
*Ditunjuk sebagai agen koordinasi acara untuk 24H SPA Motos pertama pada bulan Juni 2022, PHA Claude Michy dinobatkan sebagai promotor ajang tersebut untuk jangka waktu sembilan tahun mulai September 2022, di samping melanjutkan tanggung jawab yang sudah ada terkait dengan pengorganisasian acara tersebut.

PARA PEMENANG*:
2023: Yamalube YART Yamaha EWC Official Team (Niccolò Canepa, Marvin Fritz, Karel Hanika), 572 lap
2022: BMW Motorrad World Endurance Team (Markus Reiterberger, Illya Mykhalchyk, Jérémy Guarnoni), 508 lap
*Pemenang 24H SPA EWC Motos

DAFTAR PESERTA: Tersedia di kanal EWC Media Sportity, kata sandi: 2024FIMewc-Media atau dapat dilihat DI SINI.

HASIL DAN PERHITUNGAN LANGSUNG: https://www.its-results.com

Sumber [ FIM EWC ]

• 24H SPA EWC Motos, FIM EWC