Tips Modifikasi untuk Mengurangi Bobot Motor Agar Lebih Lincah!

Salah satu kunci kenapa motor racing bisa sangat enteng adalah jumlah biaya yang dikeluarkan untuk pembelian part high performance tidak main-main. Tentu saja untuk kalangan biasa tidak dapat menandinginya 100% karena selain dari biaya, tak semua partnya dijual ke publik. Maka dari itu, jika memang motor kamu terasa terlalu berat, sebaiknya bisa mengganti beberapa part utama yang memiliki peran besar dalam bobot motor.

Komponen utama sepeda motor umumnya terdiri atas besi baja, Aluminium, dan plastik ABS. Jika part-part tersebut diganti ke yang berbahan ringan seperti Titanium, Magnesium, dan Carbon. Perbedaannya akan langsung terasa, tapi rata-rata harganya sangat mahal.

Soal urutan mana dulu yang perlu diganti, kami menyarankan dimulai dari knalpot terlebih dahulu karena juga berkontribusi ke titik pusat gravitasi motor. Jika kamu mau knalpot full system yang meliputi silencer dan pipa leher knalpot, sebaiknya pilih yang berbahan dasar full titanium. Kedua, velg berbahan Aluminium forging juga sudah banyak tersedia dan harganya lebih terjangkau dari tahun-tahun sebelumnya. Ketiga, aki lithium lebih murah dan bisa jadi pilihan untuk menurunkan berat motor.

Pemangkasan bobot motor itu mahal, jadi harap sangat berhati-hati!

[Velg] Mengganti velg tak hanya meningkatkan handling, tapi juga efektifitas pengereman!
Ketika suatu objek bergerak, muncul gaya inersia atau kecenderungan pergerakan objek. Velg yang berat memiliki inersia yang tinggi sehingga lebih sulit berputar, sementara velg yang lebih ringan, dalam putaran rotasi yang sama, menghasilkan inersia yang lebih kecil atau lebih mudah berputar. Dalam kecepatan yang sama, sebuah motor bisa memelan tanpa pengereman yang kuat, sehingga motor terasa jadi lebih ringan.

[Knalpot] Buat tampilan motor lebih keren! Ganti knalpot akan meningkatkan power dan membuat motor jadi lebih ringan
Knalpot high performance tidak hanya akan meningkatkan power dan torsi mesin motor, tapi juga mempermudah bukaan throttle. Dengan begitu banyaknya model custom dengan kualitas sound yang beragam beredar di pasaran saat ini, kamu bisa memilih dengan bebas mana yang sesuai dengan gayamu. Knalpot slip-on, yang bagian silencer dan adaptor saja, juga makin populer akhir-akhir ini, tetapi performanya tidak sama dengan yang full system. Berat silencer titanium lebih rendah dari silencer standar, bahkan bisa lebih dari setengahnya, membuatnya menjadi salah satu opsi utama untuk mengurangi berat motor.

Penggantian knalpot juga memengaruhi titik berat motor
Umumnya silencer asli bawaan motor sangat berat dan ditempatkan jauh dari titik berat motor sehingga kamu akan menemui sedikit kesulitan saat berbelok. Jika knalpot diganti ke yang berbobot lebih ringan, konsentrasi massa bisa lebih terpusat dan handling motor jadi lebih responsif.

[Aki] Apakah kamu tahu kalau pemilihan aki juga dapat memengaruhi berat motor?
Aki adalah salah satu komponen motor yang paling berat. Tapi, kamu bisa menggantinya dengan aki lithium-ion yang populer dalam beberapa tahun terakhir ini. Bobot aki ini kebanyakan jauh lebih ringan dari aki standar. Sebagai contoh, aki lithium dari SHORAI beratnya hanya ⅓ aki bahan lead-acid kebanyakan. Kalau dipasang ke Z900RS kamu bisa hemat 2kg, dan untuk model lama Z1 pengurangan bobot dari aki saja bisa 3,5kg!

• Aki, knalpot, Velg, Webike Tips