Although the sheet of a normal seat itself is not bad, the place which sits down has inclined forward. If it is those who have a margin in the physique, the location which sits down by resitting down frequently is changeable, but when the physique is

Although the sheet of a normal seat itself is not bad, the place which sits down has inclined forward.
If it is those who have a margin in the physique, the location which sits down by resitting down frequently is changeable, but when the physique is last-minute me (168 cm), while considering the time of a stop always sitting on the foremost end, power is applied in the direction slid down toward a front all the time.
Then, it will sit on the very narrow point, and only in about the same place, pressure is applied and it is becoming painful.
Moreover, it was a limit also with the guide peg.
Under the pressure of necessity, it purchased from such a situation.
Since the bearing surface is horizontally near, sliding down in front is lost and it is satisfactory.
It is also related with a guide peg, and it is preeminent for the effect of a 30-mm down, and the uneasiness also of the left end of a road is lost.
A sheet is hard and the riding taste becomes a solid.
Sas's motion also comes to be felt for a direct.
But it is not moved by the wind that cushions are insufficient.
I think that he can feel easy since there is no intention to slide suddenly even if facing deposits the body.
Although it was worried about whether a cutback becomes it heavy that a seating position falls, there is no problem and it became rather easy.
a position can be freely changed now forward and backward, and the fatigue at the time of a long-distance race line also becomes empty -- I think that there is nothing.
Although he would like to lower a handle position a little, it is not narrow to me whose body is not large. [ of the location of a step ]
About the portion which is rising toward the tandem seat, it is too far from depositing the body in that climax.
I think that there may be setting out according to physique.
A dimple mesh is the design felt refreshed in the modern image.
Since it wavered in facing selection, I want the photograph of a cloth sample to put on HP what has higher resolution.
In the direction which is not pleased with the touch slid down with a guide peg before the uneasier one and a normal seat, it is recommended.
There was no negative element to me.

Meskipun lembaran kursi biasa itu sendiri tidak buruk, tempat duduknya condong ke depan. Jika mereka yang memiliki margin di tubuh, tempat duduk dengan sering duduk dapat berubah, tetapi ketika tubuh

Meskipun lembaran kursi biasa itu sendiri tidak buruk, tempat duduknya condong ke depan.
Jika mereka yang memiliki margin di tubuh, tempat duduk dengan sering duduk dapat diubah, tetapi ketika tubuh saya di menit-menit terakhir (168 cm), dengan mempertimbangkan waktu berhenti selalu duduk di depan. akhir, daya diterapkan dalam arah meluncur ke bawah menuju depan sepanjang waktu.
Kemudian, itu akan duduk di titik yang sangat sempit, dan hanya di sekitar tempat yang sama, tekanan diterapkan dan itu menjadi menyakitkan.
Apalagi itu adalah batas juga dengan patok pemandu.
Di bawah tekanan kebutuhan, itu dibeli dari situasi seperti itu.
Karena permukaan bantalan dekat secara horizontal, geser ke bawah di depan hilang dan itu memuaskan.
Hal ini juga terkait dengan pasak pemandu, dan itu unggul untuk efek 30-mm ke bawah, dan kegelisahan juga dari ujung kiri jalan hilang.
Seprai keras dan rasa berkuda menjadi padat.
Gerakan Sas juga bisa dirasakan secara langsung.
Tetapi tidak tergerak oleh angin sehingga bantal tidak mencukupi.
Saya pikir dia bisa merasa mudah karena tidak ada niat untuk meluncur tiba-tiba meskipun menghadapi tumpukan tubuh.
Meski sempat khawatir apakah pemotongan menjadi berat sehingga posisi duduk jatuh, tidak ada masalah dan itu menjadi lebih mudah.
posisi dapat dengan bebas diubah sekarang maju dan mundur, dan kelelahan pada saat garis balapan jarak jauh juga menjadi kosong -- saya pikir tidak ada apa-apa.
Meskipun dia ingin sedikit menurunkan posisi pegangan, itu tidak sempit bagi saya yang tubuhnya tidak besar. [ dari lokasi langkah ]
Tentang bagian yang naik ke kursi tandem, terlalu jauh dari menempatkan tubuh di klimaks itu.
Saya berpikir bahwa mungkin ada pengaturan sesuai dengan fisik.
Jaring lesung pipit adalah desain yang terasa segar dalam citra modern.
Karena ragu-ragu dalam menghadapi seleksi, saya ingin foto sampel kain ditaruh di HP yang resolusinya lebih tinggi.
Di arah yang tidak nyaman dengan sentuhan meluncur ke bawah dengan pasak pemandu sebelum kursi yang tidak nyaman dan kursi normal, disarankan.
Tidak ada unsur negatif bagi saya.