Ulasan
Sesuai: SUZUKI Desperado Winder, SUZUKI Intruder LC, SUZUKI Intruder 400, SUZUKI VS800 Intruder, SUZUKI VS750 Intruder, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX400R, SUZUKI GSX400X Impulse, SUZUKI GSX750R, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI RG400 Gamma, SUZUKI RG500 gamma, SUZUKI VS1400 Intruder, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GF250, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX250 SP, SUZUKI GF250, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DESPELADO800
RG 250 gram
Tidak tertulis di model Pabrikan yang berlaku, tetapi untuk Bagian Depan tipe SEA BASSRG250 γH. Perlu diketahui bahwa Gamma memiliki Pad yang berbeda untuk setiap model. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 150, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA GROM, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CB125R, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Gixxer 150., HONDA DAX125, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250L
Itu kekuatan pengereman yang cukup besar.
[Bagaimana cara penggunaannya?
Ketika saya mengendarai SEROW, bantalan OEM kehilangan alurnya setelah sekitar 8000 km, tetapi CRF250L bertahan lebih dari 3 kali lebih lama? Bantalan OEM tampaknya keras dan tidak efektif, jadi saya menggantinya karena saya tidak dapat menyangkal bahwa sisi cakram sudah aus. Setelah pemasangan, saya melaju sekitar 165 km termasuk jalan hutan, dan saya dapat merasakan perbedaan antara bantalan OEM dan bantalan Hadrill.
Apakah yang Anda terima sesuai dengan Gambar?
Saya mencoba mencocokkan warna CRF250L. Warnanya merah yang cantik.
Apakah instalasinya sulit?
Lebih mudah untuk melepas dan mengganti Poros Gandar.
Seluruh area dibersihkan dan dilumasi juga.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Efeknya jelas berbeda dari OEM. Daya pengereman di jalan hutan juga bagus.
[Bagian yang Termasuk: Apakah sudah dipakai?
Komponen yang Termasuk: Tidak ada, tetapi gemuk bantalan rem, gemuk silikon, tang pengunci, dan pembersih rem diperlukan secara terpisah untuk pekerjaan penggantian.
[Apakah ada hal yang mengecewakan Anda?
Barang lain yang mungkin membantu
Rose dengan pemahaman tentang posisi instalasi Spring.
Kunci torsi juga diperlukan.
Titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Manual Instruksi/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Barang yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Produsen
Lihat detail
Sesuai: HONDA NM4-02, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NM4-01, HONDA NC750X LD, HONDA NC700X LD, HONDA NC700X, HONDA NC750S, HONDA GB350, HONDA INTEGRA S, HONDA INTEGRA, HONDA JADE, HONDA NC700S, HONDA GB350 S, HONDA GB250, HONDA CL400, HONDA CBR250RRR, HONDA CBR250RRR, HONDA CBR300R, HONDA CBR400R
Efek netral
GoldPad Front hampir habis, jadi saya meminta saran di Toko.
"Karena cakramnya sudah turun, saya akan mengambil Pad yang kurang agresif."
dan memilih Red Pad untuk pertama kalinya.
Kesan saya dibandingkan dengan GoldPad adalah ia bekerja lebih tenang."
Ia hanya bekerja selama Anda menggenggamnya, dan kelengketan gaya pengereman saat Anda terus menggenggamnya terasa sedikit lebih lemah (yang memberi Anda lebih banyak ruang untuk mengeksplorasi gaya genggaman dan Waktu Anda).
Mungkin itu sebabnya penurunannya lebih cepat? Apakah prediksi saya tentang "Saya akan mampu mengendarainya" akan menjadi kenyataan atau tidak tergantung pada bagaimana saya mengendarainya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR125R, HONDA Monkey 125, HONDA hunter turnip, HONDA GROM, HONDA CT125, HONDA APE50 TypeD, HONDA APE50 TypeD, HONDA CBR125R, HONDA DAX125, HONDA GROM, HONDA CT110 HUNTER CUB(CT125), HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125
Sifat Kontrol klasik yang sama yang tetap tidak berubah selama lebih dari 20 tahun.
Saya sangat terkesan dengan Bantalan Rem Merah pertama yang saya beli sehingga saya telah menggunakan Bantalan Rem Merah ini untuk semua Bantalan Rem sejak saat itu, terlepas dari Sepeda Motor.
Grom saya memiliki selang Mesh di Brake sebelumnya, tetapi itu tidak mengubah kejelasan peningkatan efikasi yang berbanding lurus dengan cengkeraman Brake.
Kejelasan peningkatan kemanjuran ini sangat membantu selama Tandem.
Selain itu, tidak ada suara, terutama tanpa penerapan Weep-Stop Grease atau Chamfering.
Warna Merah yang terlihat dari warna Kaliper Hitam Grom sangat menarik perhatian Red Pad sebagai satu titik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, YAMAHA TRACER9 GT, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI DL650 V-STROM, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSF1250, SUZUKI GSF1250 S, SUZUKI DL650 V-STROM XT, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z1000
Perasaan Sentuhan Favorit
Saya sering menggunakan rem belakang dan rasanya sangat enak dan saya terus menggunakannya. Saya akan terus menggunakannya karena agresivitasnya yang rendah terhadap cakram, meskipun berkurang dengan cepat. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450Z, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450F, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450
Efeknya ringan dan mudah dioperasikan.
Ganti wr250x Belakang dari OEM
Butuh sedikit tenaga hingga roda belakang terkunci.
Saya akan katakan kalau itu tidak bekerja dengan baik, tetapi sulit bagi saya untuk mengunci Rem Belakang pada saat itu juga.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Forza X, HONDA Forza Z, HONDA Forza Z, HONDA Forza X, HONDA Forza Si, HONDA Forza S, HONDA Forza., HONDA Forza., HONDA phase, HONDA PCXe: HEV, HONDA Phase TypeS, HONDA ADV150, HONDA PCX160, HONDA PCX, HONDA ADV150, HONDA ADV160, HONDA PCX eHEV, HONDA PCX, HONDA PCX160, HONDA FAZE
Mudah dikendalikan
Saya menggunakannya dari perjalanan pulang pergi hingga perjalanan touring dan bantalan ini cukup untuk bagian belakang ADV150. Lihat detail
Sesuai: HONDA PCXe: HEV, HONDA PCX, HONDA PCX150ABS, HONDA PCX160, HONDA PCX HYBRID, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA ADV150, HONDA ADV160, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CROSSCUB110, HONDA PCX160, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA PCX eHEV, HONDA PCX HYBRID
Pad Merah Stabil
Diganti dari OEMPad.
Saya tidak perlu bertanya apakah Anda tidak puas dengan OEM, tetapi jika lebih murah daripada OEM, berhenti dengan baik, dan lebih mudah dikendalikan, saya rasa Red Pad adalah pilihan yang tepat.
Saya telah membeli Red Pad dari berbagai macam sepeda motor dan Red Pad sangat bagus untuk digunakan dan tidak ada masalah. Satu-satunya kekurangannya adalah lebih cepat aus dibandingkan OEM.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 150, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA GROM, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CB125R, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Gixxer 150., HONDA DAX125, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250L
Kekuatan Penghentian yang Hebat
Mengenai kualitas dan tekstur: Hasil akhir yang bagus dengan cat yang cerah dan permukaan yang abrasif. Mengenai rasa penggunaan: Gigitan awal yang sangat baik dan tidak luntur setelah terkena panas atau hujan. Jauh lebih baik daripada OEM. Produk yang dapat dibeli bersama: Bantalan rem depan/belakang dengan tipe yang sama. Kesulitan pemasangan: Sederhana, tetapi sudah diganti oleh mekanik. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain: Rasa yang lebih baik daripada OEM. Mengenai pengiriman dan pengemasan: Dikemas dengan baik dan pengiriman cepat seperti biasa. Masalah, peringatan, atau saran apa pun saat membeli: Tidak ada. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR125R, HONDA Monkey 125, HONDA hunter turnip, HONDA GROM, HONDA CT125, HONDA APE50 TypeD, HONDA APE50 TypeD, HONDA CBR125R, HONDA DAX125, HONDA GROM, HONDA CT110 HUNTER CUB(CT125), HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125
Kekuatan Penghentian yang Hebat
Mengenai kualitas dan tekstur: Kualitas bagus dan abrasif. Mengenai rasa penggunaan: Gigitan awal yang sangat baik dan sedikit memudar dibandingkan dengan OEM tetapi pada tekanan akhir tidak terkunci. Produk untuk dibeli bersama: Bantalan depan/belakang pada waktu yang sama Kesulitan pemasangan: Sederhana, tetapi harus dipasang oleh mekanik. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain: Lebih baik daripada OEM. Mengenai pengiriman dan pengemasan: Dikemas dengan baik dan pengiriman cepat oleh WeBike seperti biasa. Masalah, peringatan, atau saran apa pun saat membeli: Tidak ada Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 150, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA GROM, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CB125R, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Gixxer 150., HONDA DAX125, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250L
produk bagus
NORMAL tidak berfungsi sama sekali, tetapi yang ini berfungsi.
Jangka sorong normal sudah cukup.
Saya mengulanginya setiap waktu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 150, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA GROM, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CB125R, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Gixxer 150., HONDA DAX125, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250L
Jika Anda ingin menghindari kecelakaan, lakukanlah sesegera mungkin.
Remnya mulai berfungsi setelah sekitar 50 km dan saya berhasil menghindari rem mendadak seorang wanita, berbelok, dan menghalangi jalan saya. Saya tetap ingin remnya berfungsi dengan baik, jadi jika sudah aus, saya ingin menggantinya dengan Gold Pad. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR125R, HONDA Monkey 125, HONDA hunter turnip, HONDA GROM, HONDA CT125, HONDA APE50 TypeD, HONDA APE50 TypeD, HONDA CBR125R, HONDA DAX125, HONDA GROM, HONDA CT110 HUNTER CUB(CT125), HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125
Kampas Rem DAYTONA DAYTONA Merah
Ini adalah Bantalan Rem standar yang cukup aman dan andal untuk berkendara di kota.
Daya tahannya hampir sama dengan OEM, sekitar 7.000 km.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA XJ6S, YAMAHA XJ6F, YAMAHA XJ6F, HONDA Africa Twin650, HONDA VTR250, HONDA VT250SPADA, HONDA VFR400 PRO ARM, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VRX400R100 ROADSTER, HONDA Rebel500, HONDA Rebel250ABS, HONDA Rebel250, HONDA Rebel250 S Edition, HONDA Rebel1100, HONDA Rebel1100, HONDA NSR250SP
Apakah baik?
aku merasa baik
Akan mudah untuk melihat penurunannya.
Saya akan mempertimbangkan untuk mengganti Front menjadi Red Pad juga.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR125R, HONDA Monkey 125, HONDA hunter turnip, HONDA GROM, HONDA CT125, HONDA APE50 TypeD, HONDA APE50 TypeD, HONDA CBR125R, HONDA DAX125, HONDA GROM, HONDA CT110 HUNTER CUB(CT125), HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125
Saya puas dengan kinerjanya
Saya puas dengan performanya, baik dari segi pengendalian maupun daya pengereman.
Namun, distorsi Rotor, yang tidak terjadi di NORMALPad, terjadi.
Itu bagus, karena begitu dingin, semuanya kembali normal...
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM80LV, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80 V, SUZUKI GAG, SUZUKI HI-UPR, KAWASAKI KSR-II, KAWASAKI KSR-I, KAWASAKI KS-I, KAWASAKI KS-II, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI AR80, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI AR50, SUZUKI Sepia ZZ, SUZUKI Sepia RS, SUZUKI address tuning, SUZUKI Chute S, SUZUKI Address V Tuning, SUZUKI RM80LX
Kompatibilitas yang sangat baik dalam sentuhan dan kemanjuran.
Saya punya ksr80, tetapi sulit untuk memperlebar bantalan Depan sebanyak mungkin dan menurunkan Piston Kaliper.
Semua kendaraan lain yang dimiliki juga Red Pad.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Hornet 600S, HONDA VTR1000SP-1, HONDA VTR1000SP-2, HONDA Hornet 600, HONDA CBR954RRR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR900RR Fireblade, HONDA CBR929RR, HONDA CB400SF Hyper VTEC, HONDA CBR600F Sports, HONDA CB400SB, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Hyper VTEC SpecIII, HONDA CB400SF Hyper VTEC SpecII, HONDA CB400SF Hyper VTEC Revo, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF
Deselerasi awal lebih halus.
Ini adalah pengganti dari OEMPad yang tersisa 2 mm.
Setelah penggantian, saya melaju sekitar 10 km dan dapat merasakan bahwa pengereman awal lebih baik daripada sebelum penggantian, bahkan tanpa mengeluarkan tenaga lebih besar dalam mencengkeram tuas rem.
Saya khawatir dengan GoldPad, tetapi saya memilih RedPad karena saya tidak mengendarai GunGun secara agresif di jalan pegunungan. Ini sudah cukup bagi saya.
Saya belum yakin mengenai ketahanannya, jadi saya memberinya 3 bintang.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SFV650, SUZUKI DL650 V-STROM XT, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ER-4n, SUZUKI SFV650, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN900Custom, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI Z750, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI VERSYS, KAWASAKI Ninja650R, KAWASAKI Ninja400R, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja400R, KAWASAKI GPZ1100, SUZUKI BANDIT250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI ZEPHYR750 RS
Pembalut yang tahan lama
Saya pikir terakhir kali saya membelinya adalah 3 atau 4 tahun yang lalu
Ini adalah pembalut yang sudah lama saya gunakan. Saya memilihnya lagi karena sudah waktunya untuk menggantinya.
Meski berwarna merah, tidak terlihat terlalu aneh jika dipadukan dengan warna hijau limau.
Saya akan mencoba menuliskannya dengan baik
Saya baru-baru ini merasa sedikit lebih yakin dengan produk ini setelah wawancara dengan CEO Daytona.
Terima kasih ---------------------------------------------------------- Saya rasa terakhir kali saya membelinya adalah 3 atau 4 tahun yang lalu. Pembalut ini cukup awet. Sudah waktunya untuk menggantinya, jadi saya memilihnya lagi. Meskipun berwarna merah, warna hijau limaunya tidak terlalu mengganggu. Saya akan mencoba menulisnya dengan baik baru-baru ini, saya semakin yakin dengan produk ini melalui wawancara dengan CEO Daytona. Terima kasih Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ER-4n, SUZUKI SFV650, SUZUKI SFV650, SUZUKI GSR750, SUZUKI DL650 V-STROM XT, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI ER-4n, KAWASAKI 250TR, SUZUKI SV650 S, SUZUKI V-STROM1000, KAWASAKI VULCAN1500 CLASSICFi, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN1500VULCAN Mean Streak 1600, SUZUKI VANVAN200, SUZUKI DESPELADO800, SUZUKI DESPELADO800 X, SUZUKI DESPELADO400
Saya ingin Anda menjual kiri dan kanan
Ini adalah pembelian bantalan Daytona saya yang kedua, setelah membeli ZRX400 pertama saya.
Saya sangat puas dengan produknya. Saya sudah menggunakannya sejak lama dan sekarang saatnya menggantinya.
Saya telah melakukan pembelian. Satu hal yang saya sesali adalah saya berharap mereka menjualnya sebagai satu set di kedua sisinya.
Sayang sekali ini tidak ada. ---------------------------------------------------------- Ini adalah bantalan Daytona kedua saya setelah membeli ZRX400 pertama saya. Saya sangat puas dengan produknya. Saya sudah lama menggunakannya dan sudah waktunya untuk menggantinya. Saya membelinya. Satu hal yang saya sesali adalah saya berharap mereka menjualnya sebagai satu set di kedua sisi. Sayang sekali ini tidak ada. Diberdayakan oleh Google Translator
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA XT250X, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TRICKER S, YAMAHA SEROW, YAMAHA DT230 Lanza, YAMAHA SEROW250S, YAMAHA DT200WR, SUZUKI Jebel 250XC, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI Jebel 250 GPS Ver., SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250 S, SUZUKI RM250, SUZUKI DR250SHE
Saya puas, DAYTONA.
Saya menggunakannya secara berbeda tergantung apa yang saya cari.
Secara umum tidak ada keluhan.
Menurutku kostumnya bagus
Lihat detail