Knalpot hebat, suara lebih dalam dan tenaga gas lebih responsif

Tentang kualitas dan tekstur: Knalpot hebat dengan tampilan stok, saya suka bahwa saya dapat menggunakan penutup panas dari knalpot asli. Penahan percikan mungkin tidak disertakan atau disertakan tetapi tidak dapat diganti yang terpasang di dalam. Tentang perasaan penggunaan: Pasti merasakan lebih banyak torsi dan tenaga, saya dapat mencapai dan melewati 55 mph dengan mudah dengan jentikan throttle. Saya tidak ingin mencoba melewati 60 mph ini karena motor masih dalam proses penyesuaian dari kit big bore 143 yang baru. Lebih dalam dan lebih keras Brrppp... Suara Brrppp terasa, tetapi tidak terlalu keras untuk dikendarai di area kota yang padat. Produk untuk dibeli bersama: Saya memasangkan ini dengan kit big bore 143cc saya yang sudah ada dan pompa oli super yang berjuang untuk mencapai 55 mph menggunakan knalpot stok. Kesulitan pemasangan: Perlu melepas fairing dan knalpot lama. Tentang pengiriman dan pengemasan: Tiba dalam paket yang aman dan sehari lebih cepat dari jadwal pengirimannya. Setiap masalah, peringatan, atau saran saat membeli: Hanya ingin tahu apakah ini dilengkapi dengan penahan percikan atau tidak. Lihat detail

Kualitas dan suara yang bagus

Saya menggunakan pipa ini karena harganya saat itu dan kemampuannya untuk membuatnya tetap terlihat standar dengan pelindung pabrik. Kualitas pemasangan dan penyelesaian yang tinggi, antikarat, dan suaranya juga bagus tanpa terlalu berisik. Awalnya saya memasang injektor yang terlalu besar dan suaranya berubah menjadi lebih keras atau lebih "menusuk" saat menggunakan super kaya tetapi sekarang terdengar hebat karena saya mendapatkan injektor yang lebih cocok. Lihat detail

dihaluskan

Model NORMAL sempat lamban dari jarak 60km, namun kini melaju mulus hingga 70km. Kebetulan filter udaranya juga sekaligus diganti dengan filter dari Mukawa. Lihat detail

Suara bagus, OEM plus

Suara bagus, OEM plus. Bagus jika Anda tidak ingin sepeda Anda terdengar seperti generator portabel honda. Kedengarannya tidak terlalu keras seperti itu bisa menjadi opsi pabrik. Hanya ID 19mm di pipa header jadi ini bukan untuk seseorang yang ingin menghasilkan tenaga besar tetapi bagus untuk peningkatan ringan. Lihat detail

Saya suka gayanya, tidak berantakan.

Bentuknya mendekati NORMAL, dan bahannya telah diubah menjadi Stainless Steel untuk tekstur yang lebih baik. Lihat detail

Tampak hebat

Menyukai tampilan knalpot stok tetapi menginginkan sesuatu dengan suara yang lebih sedikit dan performa yang lebih baik. Penginstalan hanya membutuhkan waktu kurang dari satu jam menggunakan Google Terjemahan dan manual instruksi, secara keseluruhan merupakan penginstalan yang sangat mudah. Dari segi performa, saya menggabungkan ini dengan filter udara Takegawa performa tinggi dan itu membuat dunia berbeda. Sepeda sekarang menarik lebih banyak dan kami akan mencapai kisaran RPM tinggi, saya juga memperhatikan peningkatan beberapa MPH tambahan. Lihat detail

menyukai ini

Saya membelinya setelah menonton video YouTube dengan pengukuran dinamo Chassis.
Saya juga menyukai tampilan normal dan sekilas kehadiran di pinggul!

Saya merasa kecepatan awal tidak secepat yang dilaporkan, dan saya merasakan perpanjangan yang baik yang tidak dapat saya rasakan secara normal!

Saya ingin menikmati peningkatan sekitar 1 tenaga kuda! Lihat detail

Standar

Saya suka Gaya Standar, jadi tampilan Normal ini
Itu adalah sistem pembuangan yang sempurna.
Saya suka fakta bahwa bagian belakang dapat dilirik.
Suaranya bukan ledakan besar, dan hening saat Idling.
Operasi pemanasan dapat dilakukan tanpa banyak memperhatikan lingkungan sekitar.
Power up juga dialami. Lihat detail

Knalpot Olahraga Takegawa Tampilan Normal

Saya membelinya karena saya suka fakta bahwa itu tidak terasa seperti pengganti seperti yang disarankan oleh nama produk.
Pemasangannya mudah selama Anda mengikuti instruksi manual, dan presisi suku cadangnya memuaskan. Lihat detail

Tidak sekeras yang saya kira.

Kedekatan tingkat kebisingan knalpot adalah 86dB, yang merupakan nilai yang besar dibandingkan dengan produk perusahaan lain, tetapi tidak sekeras yang diharapkan selama pemalasan dan mengemudi normal, dan dalam arti yang baik, itu mengkhianati imajinasi saya. Kualitas suaranya sangat ringan, mungkin karena perbedaan bahan dari model sebelumnya yang terbuat dari baja.
Kesan saya setelah uji coba adalah bahwa torsi kecepatan rendah sedikit lebih tipis dan perpanjangan rpm tinggi lebih baik. Model ini awalnya berorientasi pada kecepatan rendah, jadi meskipun torsi kecepatan rendah dikorbankan sedikit, dapat diterima jika peningkatan tenaga kuda hampir 1 ps dan perpanjangan rpm tinggi dapat diperoleh dengan mengganti sistem pembuangan.
Bahan: Konstruksi baja tahan karat menghilangkan risiko karat, dan saat ini tidak ada kebocoran knalpot dari sambungan, seperti yang sering dikatakan.
Ini tidak sebagus YOSHIMURA dalam hal kualitas suara, tetapi jika Anda tetap berpegang pada gaya Normal, inilah yang harus dipilih. Lihat detail

knalpot sport baru

Memasang knalpot itu sederhana. Suaranya luar biasa dengan suara yang dalam. Saya membawanya untuk perjalanan di atas bukit-bukit dekat dan itu alsume. Ditarik melewati bukit tanpa usaha. Sangat senang Lihat detail

Penampilan normal itu bagus

Kelihatannya NORMAL, dan SUARA yang bagus bergema saat Anda memutarnya.
Hiasannya poco-poco? bobo-bo? suara aktif.
Tidak ada kebocoran knalpot, dan Idling sangat tenang sehingga tidak mengganggu saya bahkan di pagi hari.
Pemasangannya mudah dimengerti dengan petunjuk rinci, dan jika Anda pernah mengganti sistem pembuangan sebelumnya, seharusnya tidak sulit.
Kelemahannya adalah Anda akhirnya menjalankannya terlalu keras, yang tentu saja menurunkan efisiensi bahan bakar...
(sedikit). Anda dapat menganggapnya sebagai Total. Lihat detail