Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
■Primary Reduction Ratio 3.778 (Standar: 4.437) ■Rasio Reduksi Gir Pompa Oli: 1.833 (Standar: 2.187) [Isi Produk] Primary Drive Gear 24T ×1pc. Satu Set Rumah Kopling 73T ×1pc.
■Primary Reduction Ratio 3.778 (STD: 4.437) ■Oil Pump Gear Reduction Ratio: 1.833 (STD: 2.187) [Product Contents] Primary Drive Gear 24T ×1pc. Clutch Outer COMP 73T ×1pc.
[Deskripsi]
Ini adalah bagian untuk membuat kopling manual hidrolik dari kopling sentrifugal normal. Satu set Silinder Master Kopling, Selang Kopling, Pelepas Kopling dan lain-lain. diperlukan untuk instalasi. Dengan memasangnya, itu menjadi cocok untuk digunakan dalam olahraga mengemudi dan mengemudi sirkuit di mana operasi perubahan kecepatan linier diperlukan. Selain itu, sebagai bagian opsional dari Kit Kopling Manual, kami menetapkan rasio reduksi primer yang lebih tinggi untuk kendaraan yang maju dengan penyetelan mesin dan juga menetapkan Kit Luar Kopling Gigi Tinggi yang meningkatkan Kecepatan maksimum. Kit Kopling Manual (Nomor Part : 307-4021700)
This is a part to change the stock centrifugal clutch to a hydraulic manual clutch.1 set of clutch master cylinder, clutch hose, clutch release, required for installation.By installing this product, it will be suitable for sports riding and track riding that requires linear gear shift operation. As an optional part of the manual clutch kit, the high geared clutch outer kit is also available to increase the maximum speed by setting a higher primary reduction ratio for bikes with advanced engine tuning. Manual clutch kit (Part number: 307-4021700)
Catatan
Cek situs resmi KITACO untuk detail produk yang lebih lengkap Klik di sini untuk cek situs resmi KITACO.
Please visit the manufacturer's website for more information about the product. Click here for Kitako general information page.
Peringatan
*Gunakan plat kopling bawaan.
*Use the stock clutch disc and other parts not included.
