Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Universal
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Warna : Hitam
Layar LC Kuning
■ Diameter Keseluruhan : 85mm
■ Diameter Instalasi : 80mm
■ Kedalaman : 34mm (tidak termasuk Kabel)
■ Berat : Sekitar 230g (tidak termasuk Kabel)
■ Konsumsi Daya : Sekitar 150mA (Maksimum)
■ Tegangan Berjalan : 9V-18V
■ Suhu Pengoperasian : -20 hingga + 80 derajat
Layar LC Kuning
■ Diameter Keseluruhan : 85mm
■ Diameter Instalasi : 80mm
■ Kedalaman : 34mm (tidak termasuk Kabel)
■ Berat : Sekitar 230g (tidak termasuk Kabel)
■ Konsumsi Daya : Sekitar 150mA (Maksimum)
■ Tegangan Berjalan : 9V-18V
■ Suhu Pengoperasian : -20 hingga + 80 derajat
[Deskripsi]
Chrono Classic by motogadget adalah gaya sporty klasik dengan casing aluminium dan layar multifungsi digital terintegrasi.. Tampilan LC didasarkan pada motif Old British Smithmeter, dan tampilan LC biru tua dirancang agar tidak mencolok bahkan saat daya dinyalakan.. Ini dirancang agar sesuai dengan desain mobil Inggris dan Italia ..
Ukiran dial yang menarik dan jarum jam berwarna putih memberi tampilan analog klasik pada meteran REV. Penghitung REV didukung oleh motor stepper presisi tinggi yang sama yang digunakan di F1 dan WRC.
Selain itu, tampilan LC dan 4 LED kontrol dari chrono classic adalah multifungsi dan memberikan informasi yang sangat akurat ..
Hasilnya, meteran tunggal yang datar dan ringkas kami menawarkan kemungkinan baru dan unik untuk menyesuaikan sepeda motor.
Desain dan fungsi chrono classic cocok untuk hampir semua motor touring, motor sport, klasik, semi-klasik dan custom bikes seolah-olah merupakan stock original ..
Chrono classic juga cocok untuk kendaraan kit asli, sepeda sport, dan sepeda roda tiga ..
Matials berkualitas tinggi, perakitan akhir dengan metode manufaktur terbaru dengan kontrol kualitas semua item menjamin visual yang bagus dan kualitas kinerja tinggi.
Selubung
Casing aluminium billet dibuat dengan mesin CNC kualitas tertinggi.
Permukaan yang disikat dianodisasi dalam warna hitam atau perak.
Kasingnya tertutup rapat. Penutup pelindung meteran ini terbuat dari bahan sintetis khusus tahan gores.
Bentuk chrono classic yang datar membuatnya lebih serbaguna untuk dipasang di kokpit.
Standar 80mm chrono classic (3.1 ") dimensi instalasi memungkinkan pertukaran yang mudah dengan meter asli ..
Tampilan Analog dengan Jarum dan Layar LC
Kecepatan mesin diindikasikan dengan tepat oleh jarum logam putih di pelat panggil putih di kisaran 0-10.000 rpm. (Gambar adalah produk dari 0 hingga 10.000 RPM)
Bentuk inovatif dari tampilan latar belakang berarti bahwa ia menawarkan informasi maksimum dalam wadah pengukur analog yang sangat ringkas.
Motor stepper yang dapat disetel memungkinkan Anda membaca kecepatan engine secara akurat.
Layar LC 2 baris memiliki lampu latar semi permanen dan memberikan tingkat keterbacaan yang tinggi pada siang dan malam hari.
Empat LED kontrol ultra-terang yang berbeda mewarnai layar.
LED merah berfungsi sebagai lampu peringatan umum. (ditetapkan oleh pengguna)
Nilai tersebut adalah batas kecepatan engine, nilai suhu min / maks, dan nilai tekanan-min / maks yang disediakan oleh sensor OEM.. -Nilai, dll ..
Operasi
Fungsi tampilan LCD yang berbeda dapat diubah dengan menekan tombol menu pada setang.. Misalnya, fungsi ini dapat diubah dari sakelar flush headlamp yang terpasang di awal.
Baris pertama tampilan selalu menunjukkan kecepatan. Semua tampilan lainnya dapat dipanggil di baris kedua tampilan dengan menekan tombol menu. Tombol menu digunakan untuk memasukkan data kendaraan ke komputer meteran. Tentunya saat Anda mematikan kunci kontak, semua nilainya tetap tersimpan.
Instalasi dan Koneksi
Biasanya, chrono classic dapat dipasang di sebagian besar kendaraan karena ukurannya yang kecil dan diameter pemasangan umum.
Untuk mempermudah pemasangan, kami menawarkan beberapa braket dan aksesoris perakitan sebagai pilihan ..
Sebuah manual instalasi Jepang disertakan dengan produk ..
Sensor dan Kabel Penghubung
Chrono classic dilengkapi dengan sensor kecepatan dan kabel koneksi berkualitas tinggi ..
Sensor kecepatan adalah jenis sensor yang jauh lebih akurat yang diambil dari putaran cakram rem, yang jauh lebih akurat daripada jenis sensor magnetis.. Hanya jenis sensor ini yang memberikan pembacaan akselerasi yang benar dan indikasi posisi gigi terhitung. Sensornya kecil (M8 / 22mm) , terbuat dari baja tahan karat dan memenuhi standar industri tertinggi (IP68).
Kabel sambungan memiliki panjang sekitar 1,5 m dan memungkinkan Anda memasangnya ke roda depan atau belakang.
Kabel sinyal untuk mengukur kecepatan mesin bisa dipasang ke koil penyalaan atau kotak penyalaan.
Selain itu, kami menawarkan sensor opsional untuk suhu udara luar, suhu oli dan suhu air serta tekanan oli ..
Versi (perangkat lunak, warna, skala, pengapian)
Chrono classic tersedia dalam skala kecepatan engine 10.000 rpm atau 14.000 rpm, dalam versi hitam atau bezel-polished. Ada juga dua jenis tampilan LC: LC gelap untuk desain yang lebih baik dan LC kuning untuk visibilitas siang hari yang lebih baik.. Harga tidak bervariasi tergantung warna dan jumlah sisik.
Pengapian CDI tanpa baterai (pengapian kondensor) meteran yang sering digunakan pada ATV, enduros, dan sepeda motor 2 tak mungkin memerlukan modifikasi pada sirkuit internal. Jika demikian, silakan hubungi kami melalui halaman kontak di situs web kami untuk kompatibilitas kendaraan dan waktu pengiriman.
* The "CDI" seperti yang disebut di Eropa disebut pengapian pelepasan kapasitor untuk pengapian tanpa baterai.. Perlu diketahui bahwa ini tidak sama dengan "CDI" Computer Digital Ignition yang sering disebut di Jepang ..
[Fungsi]
Tachometer (indikator digital)
Speedometer (analog)
Odometer perjalanan: 0 - 999 km atau mil
Odometer total (Adjustable) : 0 - 250.000 km atau mil
Waktu perjalanan: 0 - 99:99:99 jam / mnt / dtk
Tachometer (LCD) : 0 - 20.000 rpm
Penyesuaian referensi kecepatan (internal = LED, eksternal = lampu perpindahan gigi) : 0 - 20.000 rpm
Tampilan tegangan: 9V - 18V
Suhu luar (atau suhu air) : -20 hingga 80 derajat Celsius / 4 hingga 176 derajat Fahrenheit
Suhu air (atau suhu luar) : 40 hingga 120 derajat Celcius / 104 hingga 248 derajat Fahrenheit
Suhu minyak: 40 hingga 160 derajat Celcius / 104 hingga 320 derajat Fahrenheit
Tekanan oli: 0 - 8 bar / 0 - 116 psi
Pengukuran waktu 0 - 100km / h 0 - 60mph: 0,0 - 99,9 detik.
Percepatan: (-20,0) - 20.0 m / s2
Kecepatan rata-rata: 0 - 350 km / ho. MPH
Kecepatan penggerak maksimum: 0 - 350 km / ho. MPH
Kecepatan Mesin Maksimum (LCD) : 0 - 20.000 rpm
Akselerasi maksimum: 0 - 20.0 m / s2
Deselerasi maksimum: 0 - (- 20.0) m / s2
Indikator posisi gigi: N, gigi 1 - 6
LED Kontrol Hijau: Netral (N)
LED kontrol kuning: indikator arah berkedip
LED Kontrol Biru: Lampu Sorot Tinggi
LED kontrol merah: berbagai fungsi peringatan
Output termodulasi untuk lampu perpindahan gigi eksternal (dijual terpisah) : Hingga 1A
Ukiran dial yang menarik dan jarum jam berwarna putih memberi tampilan analog klasik pada meteran REV. Penghitung REV didukung oleh motor stepper presisi tinggi yang sama yang digunakan di F1 dan WRC.
Selain itu, tampilan LC dan 4 LED kontrol dari chrono classic adalah multifungsi dan memberikan informasi yang sangat akurat ..
Hasilnya, meteran tunggal yang datar dan ringkas kami menawarkan kemungkinan baru dan unik untuk menyesuaikan sepeda motor.
Desain dan fungsi chrono classic cocok untuk hampir semua motor touring, motor sport, klasik, semi-klasik dan custom bikes seolah-olah merupakan stock original ..
Chrono classic juga cocok untuk kendaraan kit asli, sepeda sport, dan sepeda roda tiga ..
Matials berkualitas tinggi, perakitan akhir dengan metode manufaktur terbaru dengan kontrol kualitas semua item menjamin visual yang bagus dan kualitas kinerja tinggi.
Selubung
Casing aluminium billet dibuat dengan mesin CNC kualitas tertinggi.
Permukaan yang disikat dianodisasi dalam warna hitam atau perak.
Kasingnya tertutup rapat. Penutup pelindung meteran ini terbuat dari bahan sintetis khusus tahan gores.
Bentuk chrono classic yang datar membuatnya lebih serbaguna untuk dipasang di kokpit.
Standar 80mm chrono classic (3.1 ") dimensi instalasi memungkinkan pertukaran yang mudah dengan meter asli ..
Tampilan Analog dengan Jarum dan Layar LC
Kecepatan mesin diindikasikan dengan tepat oleh jarum logam putih di pelat panggil putih di kisaran 0-10.000 rpm. (Gambar adalah produk dari 0 hingga 10.000 RPM)
Bentuk inovatif dari tampilan latar belakang berarti bahwa ia menawarkan informasi maksimum dalam wadah pengukur analog yang sangat ringkas.
Motor stepper yang dapat disetel memungkinkan Anda membaca kecepatan engine secara akurat.
Layar LC 2 baris memiliki lampu latar semi permanen dan memberikan tingkat keterbacaan yang tinggi pada siang dan malam hari.
Empat LED kontrol ultra-terang yang berbeda mewarnai layar.
LED merah berfungsi sebagai lampu peringatan umum. (ditetapkan oleh pengguna)
Nilai tersebut adalah batas kecepatan engine, nilai suhu min / maks, dan nilai tekanan-min / maks yang disediakan oleh sensor OEM.. -Nilai, dll ..
Operasi
Fungsi tampilan LCD yang berbeda dapat diubah dengan menekan tombol menu pada setang.. Misalnya, fungsi ini dapat diubah dari sakelar flush headlamp yang terpasang di awal.
Baris pertama tampilan selalu menunjukkan kecepatan. Semua tampilan lainnya dapat dipanggil di baris kedua tampilan dengan menekan tombol menu. Tombol menu digunakan untuk memasukkan data kendaraan ke komputer meteran. Tentunya saat Anda mematikan kunci kontak, semua nilainya tetap tersimpan.
Instalasi dan Koneksi
Biasanya, chrono classic dapat dipasang di sebagian besar kendaraan karena ukurannya yang kecil dan diameter pemasangan umum.
Untuk mempermudah pemasangan, kami menawarkan beberapa braket dan aksesoris perakitan sebagai pilihan ..
Sebuah manual instalasi Jepang disertakan dengan produk ..
Sensor dan Kabel Penghubung
Chrono classic dilengkapi dengan sensor kecepatan dan kabel koneksi berkualitas tinggi ..
Sensor kecepatan adalah jenis sensor yang jauh lebih akurat yang diambil dari putaran cakram rem, yang jauh lebih akurat daripada jenis sensor magnetis.. Hanya jenis sensor ini yang memberikan pembacaan akselerasi yang benar dan indikasi posisi gigi terhitung. Sensornya kecil (M8 / 22mm) , terbuat dari baja tahan karat dan memenuhi standar industri tertinggi (IP68).
Kabel sambungan memiliki panjang sekitar 1,5 m dan memungkinkan Anda memasangnya ke roda depan atau belakang.
Kabel sinyal untuk mengukur kecepatan mesin bisa dipasang ke koil penyalaan atau kotak penyalaan.
Selain itu, kami menawarkan sensor opsional untuk suhu udara luar, suhu oli dan suhu air serta tekanan oli ..
Versi (perangkat lunak, warna, skala, pengapian)
Chrono classic tersedia dalam skala kecepatan engine 10.000 rpm atau 14.000 rpm, dalam versi hitam atau bezel-polished. Ada juga dua jenis tampilan LC: LC gelap untuk desain yang lebih baik dan LC kuning untuk visibilitas siang hari yang lebih baik.. Harga tidak bervariasi tergantung warna dan jumlah sisik.
Pengapian CDI tanpa baterai (pengapian kondensor) meteran yang sering digunakan pada ATV, enduros, dan sepeda motor 2 tak mungkin memerlukan modifikasi pada sirkuit internal. Jika demikian, silakan hubungi kami melalui halaman kontak di situs web kami untuk kompatibilitas kendaraan dan waktu pengiriman.
* The "CDI" seperti yang disebut di Eropa disebut pengapian pelepasan kapasitor untuk pengapian tanpa baterai.. Perlu diketahui bahwa ini tidak sama dengan "CDI" Computer Digital Ignition yang sering disebut di Jepang ..
[Fungsi]
Tachometer (indikator digital)
Speedometer (analog)
Odometer perjalanan: 0 - 999 km atau mil
Odometer total (Adjustable) : 0 - 250.000 km atau mil
Waktu perjalanan: 0 - 99:99:99 jam / mnt / dtk
Tachometer (LCD) : 0 - 20.000 rpm
Penyesuaian referensi kecepatan (internal = LED, eksternal = lampu perpindahan gigi) : 0 - 20.000 rpm
Tampilan tegangan: 9V - 18V
Suhu luar (atau suhu air) : -20 hingga 80 derajat Celsius / 4 hingga 176 derajat Fahrenheit
Suhu air (atau suhu luar) : 40 hingga 120 derajat Celcius / 104 hingga 248 derajat Fahrenheit
Suhu minyak: 40 hingga 160 derajat Celcius / 104 hingga 320 derajat Fahrenheit
Tekanan oli: 0 - 8 bar / 0 - 116 psi
Pengukuran waktu 0 - 100km / h 0 - 60mph: 0,0 - 99,9 detik.
Percepatan: (-20,0) - 20.0 m / s2
Kecepatan rata-rata: 0 - 350 km / ho. MPH
Kecepatan penggerak maksimum: 0 - 350 km / ho. MPH
Kecepatan Mesin Maksimum (LCD) : 0 - 20.000 rpm
Akselerasi maksimum: 0 - 20.0 m / s2
Deselerasi maksimum: 0 - (- 20.0) m / s2
Indikator posisi gigi: N, gigi 1 - 6
LED Kontrol Hijau: Netral (N)
LED kontrol kuning: indikator arah berkedip
LED Kontrol Biru: Lampu Sorot Tinggi
LED kontrol merah: berbagai fungsi peringatan
Output termodulasi untuk lampu perpindahan gigi eksternal (dijual terpisah) : Hingga 1A
Catatan
* Layar LC gelap dirancang dengan baik, tetapi tampilan sulit untuk dilihat di bawah sinar matahari pada siang hari.. Di Jerman, tampilan LC gelap telah digantikan oleh tampilan kuning normal yang digunakan pada Motoscope Classic.. Namun, banyak pelanggan di Jepang meminta tampilan LC gelap yang memprioritaskan desain, bahkan dengan biaya visibilitas siang hari, jadi kami menjual layar LC gelap dan layar kuning biasa di Jepang.. Harap dipahami bahwa visibilitas siang hari mungkin tidak baik saat membeli layar LC gelap dengan prioritas pada desain ..
* Banyak pelanggan menggunakan head-lamp-flash switch yang sudah terpasang pada kendaraan pelanggan sebagai tombol tekan menu (saklar pengalih fungsi) dan oleh karena itu tombol menu yang diperlukan (saklar pengalih fungsi) disertakan dengan kendaraan. Tidak termasuk. Kami menawarkan tombol tekan yang berbeda di bawah "Aksesoris. Sensor suhu dan tekanan bersifat opsional dan tidak termasuk dalam chrono classic ..
* Gambar yang ditampilkan hanya untuk referensi. Mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya ..
* Banyak pelanggan menggunakan head-lamp-flash switch yang sudah terpasang pada kendaraan pelanggan sebagai tombol tekan menu (saklar pengalih fungsi) dan oleh karena itu tombol menu yang diperlukan (saklar pengalih fungsi) disertakan dengan kendaraan. Tidak termasuk. Kami menawarkan tombol tekan yang berbeda di bawah "Aksesoris. Sensor suhu dan tekanan bersifat opsional dan tidak termasuk dalam chrono classic ..
* Gambar yang ditampilkan hanya untuk referensi. Mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya ..
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Model yang Sesuai
Universal
