Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
[Deskripsi]
T-REV konvensional adalah sistem yang memanfaatkan denyut gas Blowby yang disebut dekompresi alami.
Dengan sistem ini, gerak Piston dan Crankshaft diperhalus dengan membuat tekanan internal Crankcase menjadi negatif, menurunkan densitas udara, dan menurunkan tahanan geser bodi .. Sistem T-REV α memanfaatkan tekanan negatif knalpot untuk lebih memperkuat tekanan negatif.
Ini adalah produk yang direkomendasikan dari TERAMOTOBrand yang memungkinkan efek dekompresi tinggi dan pengalaman yang luar biasa ..
Sistem semacam ini biasanya digunakan di F1 dan MOTO-GP, dan dengan membuat mesin terasa lebih halus, ini mengurangi pergerakan rumit setiap operasi menjadi lebar yang besar .. Berkontribusi pada pengoperasian Axel yang kasar. SPParts dilengkapi dengan karakteristik Mesin yang membuatnya alami bagi siapa pun di atasnya untuk menjadi Smooth !.
Dibandingkan dengan STD T-REV, Sistem T-REV α dapat mengurangi tekanan di Crankcase sebesar 2,5 kali atau lebih pada mesin tunggal dan TWINEngine dan 10 kali atau lebih pada mesin multi-mesin 3 silinder dan yang lebih tinggi .. Hal ini tidak hanya mengubah pengereman mesin menjadi "ringan" tetapi juga memungkinkan untuk merasakan akselerasi yang mulus saat membuka Axel .. Perubahan ini memberikan kontribusi besar untuk meningkatkan kemampuan berkendara dan mengurangi kelelahan saat melakukan tur .. Sistem T-REV α terdiri dari sistem perpipaan unik dengan desain eksklusif untuk setiap model mobil.
Conventional T-REV is a system that uses the pulsation of blow-by gas called natural decompression.
In this system, the internal pressure of the crankcase can be made negative simply, and the movement of the piston and the crankshaft becomes smooth because the air density is reduced and the sliding resistance of the object is decreased. The T-REV system uses the negative pressure of the exhaust to further strengthen the negative pressure condition.
It is a TERAMOTO brand's most recommended product which has a high decompression effect and enables you to feel amazing.
These systems are commonly used in F1 and Moto-GP, and by making the engine feel smoother, they greatly reduce the messiness of each operation. It contributes to a rough accelerator operation.This is the SP part that makes the machine smooth and natural for everyone.
Compared with stock T-REV, T-REVα system can reduce crankcase internal pressure more than 2.5 times for single and twin engines and more than 10 times for multi-cylinder engines of 3 cylinders or more. This not only makes the engine braking milder, but also makes the acceleration smoother when the accelerator is opened. These changes will greatly contribute to improving your riding and reducing fatigue when touring. T-REV α system is composed of unique piping and is designed exclusively for each model.
