Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Bahan: Aluminium 5083/A2017
Finishing standar: Buffing (Dapat memilih cerakote sebagai opsional.)
Panjang leher: + 30mm
Sudut leher: 23.5 derajat
Posisi pipa kepala: + 30mm lebih naik
Dapat menggunakan body mesin off-set 7mm.
Finishing standar: Buffing (Dapat memilih cerakote sebagai opsional.)
Panjang leher: + 30mm
Sudut leher: 23.5 derajat
Posisi pipa kepala: + 30mm lebih naik
Dapat menggunakan body mesin off-set 7mm.
[Deskripsi]
Ini mengatur sudut leher menjadi 23,5 derajat.
Ini mencapai pengendaraan sporty sekitar NSF100 (23,36 derajat). (OEM MONKEY memiliki 25 derajat.)
Panjang leher diperpanjang 30mm.
Ini memastikan jarak bebas antara ban dan mesin meskipun diubah menjadi 12 inci.
Ini menggantikan posisi poros sebesar 10 mm.
Ini meninjau posisi poros lengan ayun, posisi pemasangan mesin, dan mendapatkan efek anti squat yang lebih baik.
Dimungkinkan untuk mengganti posisi pemasangan mesin.
Dimungkinkan untuk memilih posisi yang sama dengan OEM atau posisi offset 7mm.
(Tidak memerlukan sproket offset untuk roda NSR atau roda lebar dengan offset 7mm.)
Ini sesuai dengan 2 jenis guncangan kembar, dan spesifikasi guncangan mono.
Ini membutuhkan swingarm mono shock eksklusif secara terpisah jika mono shock.
Tidak mungkin menggunakan swingarm mono shock konvensional karena posisi shock mount rangka GC-019MNK berbeda.
Ini menggantikan posisi pemasangan suspensi.
Posisi pemasangan suspensi atas dapat dipilih dengan posisi yang sama seperti rangka aslinya, dan posisi belakang 91 mm dapat dipilih untuk kasus suspensi ganda. Dimungkinkan untuk memasang suspensi pendek dalam posisi tegak saat memasang lengan ayun panjang, dan tidak merusak fungsi suspensi.
• Penjelasan Opsi
[Selesai : Buffing (Standar) / Finishing Seracot (+50.000 yen) ]
Pilih finishing permukaan bingkai dari anodisasi perak (Standar) dan finishing Seracoat.
* Apa itu Seracoat?
The Searcoat adalah cat yang dibuat oleh NIC yang saat ini digunakan di pasukan militer AS, pengecatan khusus, dan cat dingin.
Ini diperiksa untuk dapat mengatasi kondisi parah, dan itu adalah cat yang diproduksi dengan penekanan kinerja seperti tahan panas, tahan abrasi, daya tahan, ketahanan pelarut yang sangat baik, disipasi panas, dan insulasi panas.
Ini meningkatkan kekuatan lapisan dengan menggiling keramik dengan mesin khusus dan mencampurkannya ke dalam cat.
Oleh karena itu, ini adalah permukaan matte tetapi lapisannya bisa dibuat sangat tipis (25 mikron).
Dimungkinkan untuk meninggalkan bekas las (manik-manik) tanpa bersembunyi.
Daya rekat adalah nilai tertinggi di antara bahan pelapis, dan tidak mungkin kusut bahkan saat dilipat, dan merupakan perawatan permukaan yang cocok untuk rangka dan lengan ayun karena cat sulit terkelupas bahkan pada batu loncatan.
* Diperlukan waktu sekitar 3-5 minggu untuk mengirimkan produk.
[Pilihan 1 : Spesifikasi Bagian Pivot φ12 (+3000 yen) ]
Ini adalah opsi untuk menjadikan poros pivot sebagai bagian dari bingkai φ12.
* Bagian pivot dari requires12 juga harus dibuat di sisi lengan ayun.
[Pilihan 2 : Bearing Race Press Fitting (+2000 yen) ]
Balapan bantalan adalah opsional untuk rangka aluminium GC-020.
* Biasanya, ini tidak dipasang dengan mesin press.
[Opsi 3 : Spesifikasi Frame Oil Catch Tank]
Ini adalah opsi untuk menambahkan fungsi tangki penangkap oli ke rangka utama.
Puting susu terdiri dari tiga tempat, satu di depan dan dua di belakang.
(Bentuk Eksternal Outlet φ8 x 1-lokasi, φ10 x 2-lokasi, tiriskan 1-lokasi)
Catatan
Peringatan
*Produk di foto hanya merupakan rangka.
*Termasuk kotak aki aluminium.
*Dapat menggunakan kunci stang.
*Tidak dapat menggunakan spakbor belakang standar.
*Bearing race tidak termasuk di dalam rangka ini. Harap siapkan secara terpisah.
*Tidak dapat menggunakan jok MX.
*Jika bagian pivot dimodifikasi ke φ12, swingarm-nya juga harus dimodifikasi ke φ12.
*Tidak dapat menggunakan tangki 4L (Karena posisi pemasangannya berbeda).
*Tidak dapat menggunakan bracket tutup aki 4L G-Craft dengan part number 33428.
*Tidak dapat menggunakan dudukan master silinder tipe 2 G-Craft dengan part number 30039.
*Dapat menggunakan karburator downdraft. (FCR φ 28/TDMR φ 32, Spesifikasi funnel pendek)
*As pedal rem tidak termasuk.
*Foto produk hanya untuk referensi. Foto dapat memuat warna dan tipe lainnya.
