Universal Neo Classic Meter Visor

Name: Universal Neo Classic Meter Visor
Brand: World Walk
SKU: 22592079
Price: 1010000.000000 IDR
Availability: InStock
Rating: 05 (5 reviews)

Nomor produk: ws-18ms
- IN STOCK
- Out Stock

World Walk
|
4.4
(28 ulasan)

Rp1,010,000

*Termasuk PPN

Webike Points: +10,100 Points

Alamat Pengiriman

Mohon pilih varian produk terlebih dahulu.

to DKI Jakarta, Jakarta Selatan, Cilandak

UBAH

Pilih Alamat

Biaya pengiriman Rp10,000

Cek kupon saya

Jumlah

100% Ori Garansi 7 hr Gratis Cashback Nett Tanpa Biaya Tambahan

Model yang Sesuai

Lihat Semua

CB400FOUR (water-cooled) HORNET250 VT250 SPADA MONKEY HORNET600 BROS650 BROS400 NIGHTHAWK250 JADE APE 50 APE 100 VTZ250 VTR250 SL230 VRX400 R100 ROADSTER VT250Z GB250 CLUBMAN GB400 FTR223 FTR250 CD125 CB400SS CBX250RS CBX1000 CB750 CB550Four CB500 FOUR CB450 CB400SF CB400S CB250T LACustom CB223S CB-1

Tampilkan lebih banyak

General purpose 180Φ headlight adoption and headlight fixing method left and right two-point stop car

VIRAGO250(XV250) RENAISSA ZEAL SRX600 TT250R RAID TW225E XJR400 XJR400R XS650 YBR125 SRV250 SRX250 R1-Z SR400 RZ50 RD250 YBR250 RZ250R

Tampilkan lebih banyak

ELIMINATOR 400 LX ELIMINATOR 125 ESTRELLA W650 W800 ZRX400II W400 CS250 250TR ELIMINATOR 400 SE ELIMINATOR 400 BALIUS2 ZEPHYR400 BALIUS

Tampilkan lebih banyak

Rincian Produk

Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik Lihat versi asli

Spesifikasi:

Tipe Neo Klasik
Bahan : Akrilik
Ukuran : Lebar 240mm / Panjang 240mm / Tebal 2.5mm
Dengan Mounting Bracket

[Deskripsi]

[Meteran pelindung mengikuti gaya neo-klasik]
Adalah Yamaha SR 400 yang menembus desain yang tidak berubah selama lebih dari 30 tahun, W800 dengan W1 (ganda satu) sebagai pendiri. Ini adalah rangka baja sederhana dengan mesin berpendingin udara, spatbor dll. dengan pelapisan krom, roda adalah roda jari-jari. Banyak media dan pengguna yang mengekspresikan sepeda motor bersuasana klasik namun masih berjejer hingga saat ini dengan sebutan neo klasik.

Penggemar sepeda motor bergaya neo-klasik ini memiliki banyak penggemar sehingga tetap ada penggemar sepeda super sport dan sepeda telanjang.. Shimizu dari staf WORLD WALK adalah salah satunya. Neo Classic Meter Visor adalah salah satu penggemar motor neo klasik Shimizu yang ingin membuat meteran visor lebih cocok untuk motor klasik! Itulah yang saya buat dengan pikiran.

[Mengejar bentuk yang tidak mencari keserbagunaan dan cocok dengan W dan SR]
Lampu depannya memiliki berbagai ukuran dan sangat memungkinkan untuk dipasang pada banyak kendaraan yang didesain sesuai dengan lampu depan berukuran besar, namun fakta yang menjadi poin penting seiring dengan performa sisi adalah bentuknya saat dipasang pada sepeda motor klasik.. Ini memutuskan desain dengan asumsi bahwa itu dipakai pada dua sepeda motor dari dua sepeda motor klasik SR 400 dan W 800 yang mewakili Jepang, dari pemikiran bahwa visor ingin ditampilkan sebagai bagian dari penutup mesin. lampu depan, tetapi mengadopsi desain bulat secara keseluruhan dan menjadikannya model yang tidak merusak citra SR atau W.

[Pokoknya, efek kaca depan telah dilakukan pada tur akhir pekan]
Hobi Shimizu adalah mampir di sebuah bendungan di tur dan mengumpulkan kartu bendungan. Ia pergi ke bendungan di seluruh negeri setiap akhir pekan dengan memasang pelindung meteran prototipe ke sepeda motor W800. Itu berulang coba-coba dengan tujuan bentuk yang bisa Anda alami sendiri dari perasaan yang tidak Anda inginkan adalah meteran pelindung satu-satunya bentuk tanpa efek kaca depan.

[Perasaan]
Memang seri SR dan W yang sering dipilih juga sebagai custom base, namun riding position akan menjadi posisi dimana upper body terjadi, oleh karena itu akan menjadi pertarungan melawan angin dengan kecepatan tinggi lebih dari 80 km / jam.. Seharusnya mengalami bahwa tubuh ditarik ke belakang jika angin kencang bertiup di jembatan atau dll.

Tidak bisa melembutkan angin yang menerpa seluruh bodi, tetapi memiliki efek melembutkan angin yang menerpa bagian tengah bodi, sehingga memudahkan untuk membuka pedal gas sekaligus mengurangi hantaman angin dengan kecepatan tinggi karena kaca depannya sangat kecil.

Tidak terasa perbedaan secara masuk akal dalam rentang kecepatan yang melaju di jalan bawah, namun tentunya meredakan hembusan angin yang menerpa tubuh dan harus dapat mengurangi rasa penat saat tiba di tempat tujuan.

[Kondisi kesesuaian]
Ini dirancang sesuai dengan W800 dan SR400, tetapi mengadopsi lampu depan sekitar Φ180, dan Metode Perbaikan lampu depan dapat dipasang pada kendaraan dengan dua berhenti kiri dan kanan.

Namun, ada kemungkinan bahwa ini mungkin memerlukan beberapa pemrosesan tergantung pada kendaraan yang akan dipasang untuk produk universal.

SR400, W400, W650, W800 dapat dipasang dengan baut karena disesuaikan untuk pengembangan. [Meter visor following neo-classical style]
W800, which originated from W1 (Double One), and YAMAHA SR400, which has maintained the same design for over 30 years.Simple steel frame, air-cooled engine, chrome plated fenders, spoked wheels.There are many media and users who describe the bikes as neo-classic because they have a classic feel to them despite being in the current lineup.

Just as supersport bikes and naked bikes have a strong fan base, so do neo-classic style bikes.Shimizu, a staff member of World Walk, is one of them.The Neoclassic Meter Visor is made by Shimizu, a Neoclassic bike fan, who wants to make a meter visor that suits classic bikes more!Therefore, it was made.

[Pursuing a form that suits the W and SR without seeking versatility]
Headlights come in a variety of sizes, and the design should be able to accommodate large headlights so that it can be installed on many vehicles, but along with the performance aspect, the form of the headlight when installed on a classic bike was an important point.World Walk wanted to show the visor as a part of the cowl, so World Walk decided to design the visor to be installed on two classic Japanese bikes, SR400 and W800.Of course, it can be mounted on the headlight perfectly, but the round design is adopted to keep the image of SR and W.

[The windproof effect was tested on a weekend touring anyway]
Mr. Shimizu's hobby is to stop at dams when touring and collect dam cards.A prototype meter visor was installed on W800 and having ridden to dams all over the country every weekend.Not to make a meter visor with no wind protection effect, World Walk repeated trial and error to create an ideal shape.

[Feelings]
The SR and W series are often chosen as a custom base, but the riding position is with the upper body in the upright position.Therefore, when driving at high speeds above 80km/h, you will have to fight against the wind.If you are on a bridge and a strong wind blows, you must have experienced that your body is pulled backward.

It is a very small windshield, so it cannot reduce the wind hitting the whole body, but it can reduce the wind hitting the center of the body and make it easier to open the accelerator when driving at high speed.

At the speed range of down the road, it is not easy to feel the difference, but you will feel the reduction of fatigue when you arrive at your destination because the wind hitting your body is definitely eased.

[Conforming condition]
It is designed for W800 and SR400, but it can be fitted to vehicles which have 180Φ front and rear headlights and the headlights are fixed at two points on both sides.

However, there is a possibility that some processing will be required depending on the vehicle to be installed for a universal product.

This product can be installed on by bolt-on SR400, W400, W650, W800 which were udergone the fitting test during the development.

Catatan

* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.

Peringatan

* Dimungkinkan untuk memasangnya dengan memasang braket terlebih dahulu dan menyebarkannya bahkan jika lampu depan lebih kecil.

Model yang Sesuai

Tampilkan lebih banyak

General purpose 180Φ headlight adoption and headlight fixing method left and right two-point stop car

VIRAGO250(XV250) RENAISSA ZEAL SRX600 TT250R RAID TW225E XJR400 XJR400R XS650 YBR125 SRV250 SRX250 R1-Z SR400 RZ50 RD250 YBR250 RZ250R

Tampilkan lebih banyak

ELIMINATOR 400 LX ELIMINATOR 125 ESTRELLA W650 W800 ZRX400II W400 CS250 250TR ELIMINATOR 400 SE ELIMINATOR 400 BALIUS2 ZEPHYR400 BALIUS

Tampilkan lebih banyak

SV400 SV1000 ST250 MARAUDER125 (GZ125) VOLTY WOLF50 GOOSE350 DF200 DJEBEL BANDIT250 (GSF250) BANDIT400 INAZUMA400 GSX400 90 GN125 H GS750 E

Tampilkan lebih banyak

Thruxton BONNEVILLE LEGEND TT

Tampilkan lebih banyak

Link Laman Model

HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
TRIUMPH

Universal Neo Classic Meter Visor

Model yang Sesuai

Rincian Produk

Spesifikasi:

[Deskripsi]

Catatan

Peringatan

Model yang Sesuai

Link Laman Model

PRODUK YANG JUGA DILIHAT

Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang

Rekomendasi buat Kamu

Best Seller

Produk Teratas

New Custom Article

Gunakan kupon

Review Gambar

Review detail