![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/50511/ms_456_01.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/50511/ms_456_02.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/50511/ms_456_03.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/50511/ms_456_04.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/54872/yss_function_ms362-ms366-ms456.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/50511/ms_456_01.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/50511/ms_456_02.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/50511/ms_456_03.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/50511/ms_456_04.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/54872/yss_function_ms362-ms366-ms456.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[456 Tubuh]
[Ukuran]
Diameter Piston : Φ45mm
Diameter Batang Spindle : Φ16mm
[Spesifikasi]
Meningkat : Bantalan Mount
Kekuatan Kompresi Side Damping : Penyesuaian 30 tahap
Fungsi Pengaturan Preload Musim Semi
Jenis Sekrup Preload
Penyesuaian Tinggi Kendaraan : Tanpa stepless (Maksimum + 10mm)
Kekuatan Damping Sisi Ekstensi : Penyesuaian 25 tahap
[Ukuran]
Diameter Piston : Φ45mm
Diameter Batang Spindle : Φ16mm
[Spesifikasi]
Meningkat : Bantalan Mount
Kekuatan Kompresi Side Damping : Penyesuaian 30 tahap
Fungsi Pengaturan Preload Musim Semi
Jenis Sekrup Preload
Penyesuaian Tinggi Kendaraan : Tanpa stepless (Maksimum + 10mm)
Kekuatan Damping Sisi Ekstensi : Penyesuaian 25 tahap
[Deskripsi]
Bodi all-Billet dan Reserver Tank dihubungkan dengan selang mesh, posisi pemasangan Reserver Tank dapat diubah dengan bebas, dan model ujung atas spek balap yang dilengkapi dengan mekanisme yang dapat disetel sepenuhnya.
Ini adalah tubuh besar dengan kapasitas tinggi dan kekakuan tinggi yang dirancang dengan memikirkan balap muda dan mengatasi situasi yang keras dan tidak realistis.
[Fitur utama]
(1) Tangki Reserver kapasitas besar
Ini menggunakan tangki reserver eksternal dengan pembuangan panas yang sangat baik.
Tangki terbuat dari alumunium dan memiliki fungsi dengan tampilan yang cantik.
(2) Fungsi pengaturan kekuatan redaman kompresi (Kontraksi)
Dilengkapi dengan 2 kecepatan kompresi yang dapat mengatur kecepatan penyusutan selama redaman menjadi dua tahap, kecepatan tinggi dan kecepatan rendah.
(3) Fungsi penyesuaian kekuatan redaman Rebound (Pemanjangan)
Dilengkapi dengan fungsi penyetelan gaya redaman yang mengontrol kecepatan "perpanjangan" selama redaman, dan rentang penyetelan dapat disetel dalam berbagai 25 tahap.
(4) Fungsi Pengaturan Preload Musim Semi
Ini dilengkapi dengan mur tunggal yang dirancang sederhana dan baut pengunci samping.
(5) Fungsi penyesuaian ketinggian kendaraan
Itu dilengkapi dengan fungsi penyesuaian ketinggian kendaraan yang dapat mengatur panjang bebas sesuai dengan lingkungan mengemudi. Rentang penyesuaian hingga + 10mm.
(6) Perlengkapan Standar Pemasangan Bantalan
Itu datang standar dengan bantalan ujung batang high-end yang menggunakan logam tanpa minyak pada permukaan geser rumah.
Ini adalah tubuh besar dengan kapasitas tinggi dan kekakuan tinggi yang dirancang dengan memikirkan balap muda dan mengatasi situasi yang keras dan tidak realistis.
[Fitur utama]
(1) Tangki Reserver kapasitas besar
Ini menggunakan tangki reserver eksternal dengan pembuangan panas yang sangat baik.
Tangki terbuat dari alumunium dan memiliki fungsi dengan tampilan yang cantik.
(2) Fungsi pengaturan kekuatan redaman kompresi (Kontraksi)
Dilengkapi dengan 2 kecepatan kompresi yang dapat mengatur kecepatan penyusutan selama redaman menjadi dua tahap, kecepatan tinggi dan kecepatan rendah.
(3) Fungsi penyesuaian kekuatan redaman Rebound (Pemanjangan)
Dilengkapi dengan fungsi penyetelan gaya redaman yang mengontrol kecepatan "perpanjangan" selama redaman, dan rentang penyetelan dapat disetel dalam berbagai 25 tahap.
(4) Fungsi Pengaturan Preload Musim Semi
Ini dilengkapi dengan mur tunggal yang dirancang sederhana dan baut pengunci samping.
(5) Fungsi penyesuaian ketinggian kendaraan
Itu dilengkapi dengan fungsi penyesuaian ketinggian kendaraan yang dapat mengatur panjang bebas sesuai dengan lingkungan mengemudi. Rentang penyesuaian hingga + 10mm.
(6) Perlengkapan Standar Pemasangan Bantalan
Itu datang standar dengan bantalan ujung batang high-end yang menggunakan logam tanpa minyak pada permukaan geser rumah.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Tidak dapat dipasang tergantung pada kendaraannya.
• Spesifikasi seri suspensi YSS telah diubah tanpa pemberitahuan sebelumnya. •
Warna pegas Mono-Line telah berubah dari hitam konvensional menjadi merah.
Harap dicatat bahwa beberapa model kendaraan akan dikirim dengan pegas hitam tetapi setiap kendaraan akan berganti ke pegas merah secara berurutan.
* 1. Tidak dilengkapi dengan penyetelan ketinggian kendaraan.
• Spesifikasi seri suspensi YSS telah diubah tanpa pemberitahuan sebelumnya. •
Warna pegas Mono-Line telah berubah dari hitam konvensional menjadi merah.
Harap dicatat bahwa beberapa model kendaraan akan dikirim dengan pegas hitam tetapi setiap kendaraan akan berganti ke pegas merah secara berurutan.
* 1. Tidak dilengkapi dengan penyetelan ketinggian kendaraan.
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/ms_456_01.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/ms_456_02.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/ms_456_03.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/50511/ms_456_04.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")
![Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/54872/yss_function_ms362-ms366-ms456.jpg "Shock Belakang Tunggal MONO LINE [Seri MS] MS456 - Webike Indonesia")