![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/70124/BS_VRE.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/70124/vrere_03.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/70124/RE-VRE_01.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/70124/RE-VRE_02.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/70124/VRE_01.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/70124/VRE_02.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/70124/BS_VRE.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/70124/vrere_03.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/70124/RE-VRE_01.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/70124/RE-VRE_02.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/70124/VRE_01.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/70124/VRE_02.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Universal
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Bahan] Tubuh Aluminium Tempa
[Mengetik] Jenis tuas : Bulat
[Diameter silinder] Φ19
[Spesifikasi]
Rasio tuas : 20-18mm
Titik poros aksi : 20-18mm (Peningkatan 0.25mm)
Bolt Pitch : P1.00
Lever Ditarik
Pemasangan Rilis Cepat
Perlengkapan Standar Power Lever
Mount Radial
Variable Ratio Lever
Perlengkapan Standar Pin Emas
[Mengetik] Jenis tuas : Bulat
[Diameter silinder] Φ19
[Spesifikasi]
Rasio tuas : 20-18mm
Titik poros aksi : 20-18mm (Peningkatan 0.25mm)
Bolt Pitch : P1.00
Lever Ditarik
Pemasangan Rilis Cepat
Perlengkapan Standar Power Lever
Mount Radial
Variable Ratio Lever
Perlengkapan Standar Pin Emas
[Deskripsi]
Kecantikan fungsional terbaik
Silinder master terbaik untuk kekokohan dan kinerja dengan teknologi pemotongan Galespeed ..
Sesuai dengan nama "Elaborate" yang berarti "rumit" atau "rumit", bahan aluminium tempa dipotong hingga batas maksimal untuk mencapai keindahan fungsional tanpa pemborosan ..
Tubuh aluminium mesin yang ditempa
Pemrosesan tiga dimensi penuh dari tempa kosong dilakukan di pabrik kami sendiri ..
Lebih kompak dari bodi yang ada.
Dilengkapi dengan peniti emas sebagai standar
Pin emas berlapis titanium merupakan standar pada pivot ..
Penjepit yang menjaga daya tetap utuh
Slot dikerjakan di dalam klem untuk meningkatkan gaya penjepitan ..
Selain itu, diikat pada dua titik dengan baut sayap titanium yang kuat untuk mentransfer gaya pada saat memasukkan tuas ..
Penempaan aluminium tempa bertekanan tinggi
Tuas mendorong piston secara vertikal untuk kontrol langsung dan sensitif sebagai lawan dari pompa dorong lateral.
Bolt menggunakan sistem yang dapat dilepas dengan cepat
Dilengkapi dengan tuas listrik dengan dua panjang berbeda sebagai standar.
Pas di tangan pengendara untuk kesan alami.
* Sisi kopling lurus saja ..
• Ini adalah tuas yang bisa dilipat
Bagian tuas ambruk jika terjatuh, sehingga mengurangi kerusakan pada badan induk ..
■ Tuas rasio variabel
Sentuhan tuas dapat diubah dengan menyesuaikan titik tumpu tuas dan titik kerja dengan peningkatan 0,25 mm (maks.. 2 mm) ..
Meningkatkan rasio di arah A menghasilkan volume kayuhan yang rendah dan sentuhan yang keras, sementara penurunan rasio di arah B menghasilkan sentuhan yang panjang dan lembut ..
* Gambar untuk diameter 19mm X 18-16mm. Angka-angka di atas meja bisa jadi sangat besar ..
Round Lever
Tuas berbentuk bulat yang bisa ditarik dengan jari.
[Seri VRE]
Mesin silinder master spesifikasi lengkap yang mewah yang dibuat dari blanko aluminium tempa dengan mesin tiga dimensi penuh.
Anda dapat mengatur sentuhan tuas sesuai keinginan Anda untuk mendapatkan rasa rem yang ideal yang Anda cari.
Silinder master terbaik untuk kekokohan dan kinerja dengan teknologi pemotongan Galespeed ..
Sesuai dengan nama "Elaborate" yang berarti "rumit" atau "rumit", bahan aluminium tempa dipotong hingga batas maksimal untuk mencapai keindahan fungsional tanpa pemborosan ..
Tubuh aluminium mesin yang ditempa
Pemrosesan tiga dimensi penuh dari tempa kosong dilakukan di pabrik kami sendiri ..
Lebih kompak dari bodi yang ada.
Dilengkapi dengan peniti emas sebagai standar
Pin emas berlapis titanium merupakan standar pada pivot ..
Penjepit yang menjaga daya tetap utuh
Slot dikerjakan di dalam klem untuk meningkatkan gaya penjepitan ..
Selain itu, diikat pada dua titik dengan baut sayap titanium yang kuat untuk mentransfer gaya pada saat memasukkan tuas ..
Penempaan aluminium tempa bertekanan tinggi
Tuas mendorong piston secara vertikal untuk kontrol langsung dan sensitif sebagai lawan dari pompa dorong lateral.
Bolt menggunakan sistem yang dapat dilepas dengan cepat
Dilengkapi dengan tuas listrik dengan dua panjang berbeda sebagai standar.
Pas di tangan pengendara untuk kesan alami.
* Sisi kopling lurus saja ..
• Ini adalah tuas yang bisa dilipat
Bagian tuas ambruk jika terjatuh, sehingga mengurangi kerusakan pada badan induk ..
■ Tuas rasio variabel
Sentuhan tuas dapat diubah dengan menyesuaikan titik tumpu tuas dan titik kerja dengan peningkatan 0,25 mm (maks.. 2 mm) ..
Meningkatkan rasio di arah A menghasilkan volume kayuhan yang rendah dan sentuhan yang keras, sementara penurunan rasio di arah B menghasilkan sentuhan yang panjang dan lembut ..
* Gambar untuk diameter 19mm X 18-16mm. Angka-angka di atas meja bisa jadi sangat besar ..
Round Lever
Tuas berbentuk bulat yang bisa ditarik dengan jari.
[Seri VRE]
Mesin silinder master spesifikasi lengkap yang mewah yang dibuat dari blanko aluminium tempa dengan mesin tiga dimensi penuh.
Anda dapat mengatur sentuhan tuas sesuai keinginan Anda untuk mendapatkan rasa rem yang ideal yang Anda cari.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Produk ini hanya bodi master silinder.
* Minyak rem / kopling hanya dapat digunakan dengan glikol eter.
* Jangan gunakan cairan rem berbahan dasar silikon / berbahan dasar mineral / karena dapat menyebabkan kerusakan atau kebocoran.
* Bagian penjepit dapat rusak karena "torsi berlebih" saat memasang. Ini sangat berbahaya, Harap lakukan manajemen torsi yang memadai. Torsi pemasangan baut penjepit M6 adalah 12N / m.
* Jika titik ukur tinggi badan yang dijelaskan dalam inspeksi kendaraan adalah silinder induk (terutama Piala Master) , perubahan melebihi & plusmn; 40mm memerlukan prosedur perubahan struktural.
* Minyak rem / kopling hanya dapat digunakan dengan glikol eter.
* Jangan gunakan cairan rem berbahan dasar silikon / berbahan dasar mineral / karena dapat menyebabkan kerusakan atau kebocoran.
* Bagian penjepit dapat rusak karena "torsi berlebih" saat memasang. Ini sangat berbahaya, Harap lakukan manajemen torsi yang memadai. Torsi pemasangan baut penjepit M6 adalah 12N / m.
* Jika titik ukur tinggi badan yang dijelaskan dalam inspeksi kendaraan adalah silinder induk (terutama Piala Master) , perubahan melebihi & plusmn; 40mm memerlukan prosedur perubahan struktural.
Model yang Sesuai
Universal
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/70124/BS_VRE.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/70124/vrere_03.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/70124/RE-VRE_01.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/70124/RE-VRE_02.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/70124/VRE_01.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")
![Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/70124/VRE_02.jpg "Master Silinder Kopling Elaborate [VRE Series] - Webike Indonesia")