Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CBR1000RR-R 20-24 SC82
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Untuk rem depan
[Jumlah] 4 pieces
[Jumlah] 4 pieces
[Deskripsi]
Brake Caliper Bolt "adalah baut yang kompatibel dengan kaliper rem depan kendaraan Honda ..
Terbuat dari bahan dan pelapis yang sama dengan KOODAxle Shaft di bawah ini, dan memiliki kualitas yang sangat tinggi ..
Kepala memiliki lubang cincin kawat dan memiliki tampilan balap dan kepraktisan ..
Ia juga memiliki hasil akhir berlubang yang sama dengan OEMBolt ..
KOOD Axle Shaft adalah suku cadang khusus berkualitas tinggi dan performa tinggi buatan Jepang ..
Bahannya adalah baja molibdenum Chrome Jepang, diberi perlakuan panas dari bahan mentah dan dimodifikasi oleh PRESS.
Panaskan kembali Material.
Ini adalah cara lain untuk menonjolkan karakteristik Chromoly, yang menggabungkan kekuatan dan viskositas, semaksimal mungkin ..
Selain itu, proses penggilingan tanpa pusat dan pelapisan 3 lapis, yang membutuhkan banyak waktu dan tenaga untuk mencapai akurasi tinggi, dilakukan ..
Poros Poros jarang menjadi fokus pengembangan dan pengujian Produsen Sepeda Motor.
Itulah mengapa Poros Poros Koode dapat membuat perbedaan dramatis pada perjalanan Anda !.
Terbuat dari bahan dan pelapis yang sama dengan KOODAxle Shaft di bawah ini, dan memiliki kualitas yang sangat tinggi ..
Kepala memiliki lubang cincin kawat dan memiliki tampilan balap dan kepraktisan ..
Ia juga memiliki hasil akhir berlubang yang sama dengan OEMBolt ..
KOOD Axle Shaft adalah suku cadang khusus berkualitas tinggi dan performa tinggi buatan Jepang ..
Bahannya adalah baja molibdenum Chrome Jepang, diberi perlakuan panas dari bahan mentah dan dimodifikasi oleh PRESS.
Panaskan kembali Material.
Ini adalah cara lain untuk menonjolkan karakteristik Chromoly, yang menggabungkan kekuatan dan viskositas, semaksimal mungkin ..
Selain itu, proses penggilingan tanpa pusat dan pelapisan 3 lapis, yang membutuhkan banyak waktu dan tenaga untuk mencapai akurasi tinggi, dilakukan ..
Poros Poros jarang menjadi fokus pengembangan dan pengujian Produsen Sepeda Motor.
Itulah mengapa Poros Poros Koode dapat membuat perbedaan dramatis pada perjalanan Anda !.
Peringatan
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
[Mengenai pemasangan]
*As roda merupakan bagian penting.
Pemasangan harus dilakukan oleh teknisi yang profesional dengan perlatan yang mumpuni.
Jika menggunakan peralatan yang tidak memadai untuk proses pengencangan, lapisan plating bisa tergores dan menyebabkan karat.
-Sebelum pemasangan, balurkan cairan pelumas ke permukaan as roda.
Permukaan as roda KOOD memiliki 3 lapisan plating yang mencegah terbentuknya karat dari as roda sendiri dalam pemakaian normal. Hal ini juga mencegah perpindahan karat dari roda, bearing, dll.
Torsi pengencangan harus sesuai dengan instruksi pabrikan.
Jika produk dipasang dengan mur bawaan (OEM), harap cek terlebih dahulu murnya.
Jika mur sudah pernah terjatuh, rusak, dan bagian self-locking-nya sudah tidak baik, beli mur baru. Hal ini penting untuk mencegah kerusakan pada drat as roda.
[Mengenai kualitas produk]
- Mengenai manajemen produk, produk yang Anda terima sudah dicek kualitasnya, namun jika ada kendala harap hubungi kami.
*Kami tidak menerima penukaran dan pengembalian produk atas alasan apapun ketika pemasangan sudah dilakukan (contoh: drat as roda bermasalah)
Mengenai karat
"As Roda KOOD" sudah dilapisi oleh tiga lapisan film plating.
Proses pelapisannya menggunakan jenis film yang lebih kuat dari versi biasa. Karat bisa saja muncul tergantung dengan kondisi pemakaian, tetapi kualitas produk tidak perlu diragukan.
Alasan utama munculnya karat.
Karat datang dari barang lain yang kemudian hinggap pada permukaan plating.
Kerusakan pada lapisan film: penggunaan perkakas yang terlalu kasar, terbentur, atau jatuh saat riding, dsb.
Harap perhatikan bahwa produk berkarat tidak masuk dalam garansi.
[Mengenai pemasangan]
*As roda merupakan bagian penting.
Pemasangan harus dilakukan oleh teknisi yang profesional dengan perlatan yang mumpuni.
Jika menggunakan peralatan yang tidak memadai untuk proses pengencangan, lapisan plating bisa tergores dan menyebabkan karat.
-Sebelum pemasangan, balurkan cairan pelumas ke permukaan as roda.
Permukaan as roda KOOD memiliki 3 lapisan plating yang mencegah terbentuknya karat dari as roda sendiri dalam pemakaian normal. Hal ini juga mencegah perpindahan karat dari roda, bearing, dll.
Torsi pengencangan harus sesuai dengan instruksi pabrikan.
Jika produk dipasang dengan mur bawaan (OEM), harap cek terlebih dahulu murnya.
Jika mur sudah pernah terjatuh, rusak, dan bagian self-locking-nya sudah tidak baik, beli mur baru. Hal ini penting untuk mencegah kerusakan pada drat as roda.
[Mengenai kualitas produk]
- Mengenai manajemen produk, produk yang Anda terima sudah dicek kualitasnya, namun jika ada kendala harap hubungi kami.
*Kami tidak menerima penukaran dan pengembalian produk atas alasan apapun ketika pemasangan sudah dilakukan (contoh: drat as roda bermasalah)
Mengenai karat
"As Roda KOOD" sudah dilapisi oleh tiga lapisan film plating.
Proses pelapisannya menggunakan jenis film yang lebih kuat dari versi biasa. Karat bisa saja muncul tergantung dengan kondisi pemakaian, tetapi kualitas produk tidak perlu diragukan.
Alasan utama munculnya karat.
Karat datang dari barang lain yang kemudian hinggap pada permukaan plating.
Kerusakan pada lapisan film: penggunaan perkakas yang terlalu kasar, terbentur, atau jatuh saat riding, dsb.
Harap perhatikan bahwa produk berkarat tidak masuk dalam garansi.
Model yang Sesuai
CBR1000RR-R 20-24 SC82
