Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CBR1000RR 12-15
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Tipe: M46K
[Data teknis]
Compression adjuster (sisi tekanan): 27 step
Rebound adjuster: 45 step
•Setelan tinggi: Ya
Preload adjuster: Ya
Hydraulic preload adjuster: Opsional
[Data teknis]
Compression adjuster (sisi tekanan): 27 step
Rebound adjuster: 45 step
•Setelan tinggi: Ya
Preload adjuster: Ya
Hydraulic preload adjuster: Opsional
[Deskripsi]
[Bahan]
Bahan terpilih
DamperHead, Piston, Cylinder, Preload AdjusterNut dan Double Nut semuanya terbuat dari Duralumin 7075 yang ringan dan berkekuatan tinggi.. Telah menjalani pemotongan mesin presisi tinggi dan perawatan aluminium anodized keras untuk memberikan tingkat daya tahan yang tinggi ..
Tubuh pemotongan NC
Matris tidak menggunakan bodi cor, yang merupakan sebagian besar bodi ShockUnit di pasaran, melainkan menggunakan pemotongan NC meskipun biaya casting lebih tinggi.
Ada beberapa alasan untuk ini, seperti yang dijelaskan di bawah ini.
Pertama-tama, ini adalah yang terkuat.
Dibandingkan dengan coran yang dituangkan ke dalam cetakan, potongan kayu solid lebih unggul dalam hal kekuatan, dan merupakan pilihan terbaik untuk suspensi yang digunakan dalam kondisi berat ..
Dan itu tidak hanya untuk penggunaan ras, tetapi juga untuk pemuda jalanan yang perlu menggunakannya selama bertahun-tahun yang akan datang, itulah mengapa ini merupakan keuntungan besar ..
Kedua, profil dapat diubah dengan mudah.
Profil dapat dengan mudah diubah oleh komputer dalam pemotongan NC tanpa menggunakan cetakan ..
Hal ini memungkinkan kami untuk meningkatkan secara detail dan mengurangi biaya pengembangan, menghasilkan produk yang lebih baik ke pasar ..
Dan itu sangat indah ..
Garis tajam dan kilap dari pemrosesan aluminium anodized keras dan Duralumin mesin untuk daya tahan ..
Bodinya, yang telah dipangkas seluruhnya ke bagian dalam mur dan tangki penampung, memiliki kehadiran yang luar biasa bahkan di antara Pengganti SUPER SPORTS750 yang mahal, dan akan memuaskan keinginan untuk memiliki ..
[Spec. ]
Batang piston lapisan krom
Batang Piston M46KMODEL adalah pelapis ChromeSpec ..
Mekanisme penyesuaian 2 arah
M46KMODEL memiliki mekanisme 2 arah untuk memudahkan penyesuaian gaya redaman, dan dilengkapi dengan fungsi penyesuaian ketinggian pengendaraan untuk beberapa model kendaraan.
Praroad Adjuster
MODEL dasar dilengkapi dengan Preload Adjuster tipe ring nut dan Preload Adjuster hidrolik yang mudah diatur oleh MODEL dapat dipasang ..
Tangki reservoir tertutup gas nitrogen
Untuk mencegah kavitasi yang disebabkan oleh gerakan keras batang piston, semua model dilengkapi dengan Tangki gas Nitrogen berukuran Besar bila memungkinkan ..
Menjaga tekanan tinggi di dalam Cylinder mencegah kavitasi, daya tahan tinggi, dan kesalahan pengaturan ..
Bahan terpilih
DamperHead, Piston, Cylinder, Preload AdjusterNut dan Double Nut semuanya terbuat dari Duralumin 7075 yang ringan dan berkekuatan tinggi.. Telah menjalani pemotongan mesin presisi tinggi dan perawatan aluminium anodized keras untuk memberikan tingkat daya tahan yang tinggi ..
Tubuh pemotongan NC
Matris tidak menggunakan bodi cor, yang merupakan sebagian besar bodi ShockUnit di pasaran, melainkan menggunakan pemotongan NC meskipun biaya casting lebih tinggi.
Ada beberapa alasan untuk ini, seperti yang dijelaskan di bawah ini.
Pertama-tama, ini adalah yang terkuat.
Dibandingkan dengan coran yang dituangkan ke dalam cetakan, potongan kayu solid lebih unggul dalam hal kekuatan, dan merupakan pilihan terbaik untuk suspensi yang digunakan dalam kondisi berat ..
Dan itu tidak hanya untuk penggunaan ras, tetapi juga untuk pemuda jalanan yang perlu menggunakannya selama bertahun-tahun yang akan datang, itulah mengapa ini merupakan keuntungan besar ..
Kedua, profil dapat diubah dengan mudah.
Profil dapat dengan mudah diubah oleh komputer dalam pemotongan NC tanpa menggunakan cetakan ..
Hal ini memungkinkan kami untuk meningkatkan secara detail dan mengurangi biaya pengembangan, menghasilkan produk yang lebih baik ke pasar ..
Dan itu sangat indah ..
Garis tajam dan kilap dari pemrosesan aluminium anodized keras dan Duralumin mesin untuk daya tahan ..
Bodinya, yang telah dipangkas seluruhnya ke bagian dalam mur dan tangki penampung, memiliki kehadiran yang luar biasa bahkan di antara Pengganti SUPER SPORTS750 yang mahal, dan akan memuaskan keinginan untuk memiliki ..
[Spec. ]
Batang piston lapisan krom
Batang Piston M46KMODEL adalah pelapis ChromeSpec ..
Mekanisme penyesuaian 2 arah
M46KMODEL memiliki mekanisme 2 arah untuk memudahkan penyesuaian gaya redaman, dan dilengkapi dengan fungsi penyesuaian ketinggian pengendaraan untuk beberapa model kendaraan.
Praroad Adjuster
MODEL dasar dilengkapi dengan Preload Adjuster tipe ring nut dan Preload Adjuster hidrolik yang mudah diatur oleh MODEL dapat dipasang ..
Tangki reservoir tertutup gas nitrogen
Untuk mencegah kavitasi yang disebabkan oleh gerakan keras batang piston, semua model dilengkapi dengan Tangki gas Nitrogen berukuran Besar bila memungkinkan ..
Menjaga tekanan tinggi di dalam Cylinder mencegah kavitasi, daya tahan tinggi, dan kesalahan pengaturan ..
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
*Spek dan harga produk dapat berubah tanpa pemberitahuan.
*Warna produk dalam foto dapat berbeda dari aslinya.
*Status produk bisa berubah menjadi sudah tidak diproduksi lagi tanpa pemberitahuan.
*Beberapa model motor tidak bisa melakukan penyetelan tinggi.
*Rentang penyetelan tinggi bisa berbeda-beda.
*Tingkat kekerasan per standar umumnya diset untuk beban (termasuk komponen lain) sebesar 65-75kg.
*Ketika beratnya bervariasi, gunakan acuan 5N/mm.
*Spek dan harga produk dapat berubah tanpa pemberitahuan.
*Warna produk dalam foto dapat berbeda dari aslinya.
*Status produk bisa berubah menjadi sudah tidak diproduksi lagi tanpa pemberitahuan.
*Beberapa model motor tidak bisa melakukan penyetelan tinggi.
*Rentang penyetelan tinggi bisa berbeda-beda.
*Tingkat kekerasan per standar umumnya diset untuk beban (termasuk komponen lain) sebesar 65-75kg.
*Ketika beratnya bervariasi, gunakan acuan 5N/mm.
Model yang Sesuai
CBR1000RR 12-15
