- Beranda
- Motor
- HONDA 126 - 250cc
- NSR250R
- Sparepart Motor
- Kelistrikan
- Switch / Harness
- Kabel Harness
- DMR-JAPAN
- DMR-JAPAN: 6V MONKEY / GORILLA Main Harness
6V MONKEY / GORILLA Main Harness
- Nomor produk: F28-21002
-
- IN STOCK
- Out Stock
-
- |
- 3.0
- (3 ulasan)
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat SemuaRincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Daftar Produk]
6V MONKEY/GORILLA Main Harness 1 pc
MINIFlat Type Fuse 20A/Quantity: 2pc. Set・15A/4 buah (Sudah dirakit)
Terminal ekspansi sekering Kuantitas: 2 pc. Set
JacketCoupler untuk balok rendah 1 pc. (Sudah dirakit)
[Product Description]
Main harnesses: 1 pc.
Mini flat fuses: 20A/1 piece, 15A/3 pieces, 7.5A/1 piece (assembled)
Spare fuse: 1 each
Terminal for fuse extension: 1 pc.
Jumper coupler for low beam: 1 pc (pre-assembled)
Harness clips: 1 piece (for servo motor side)
Cable tie: 1 pc (220mm release type)
6V MONKEY/GORILLA Main Harness 1 pc
MINIFlat Type Fuse 20A/Quantity: 2pc. Set・15A/4 buah (Sudah dirakit)
Terminal ekspansi sekering Kuantitas: 2 pc. Set
JacketCoupler untuk balok rendah 1 pc. (Sudah dirakit)
[Product Description]
Main harnesses: 1 pc.
Mini flat fuses: 20A/1 piece, 15A/3 pieces, 7.5A/1 piece (assembled)
Spare fuse: 1 each
Terminal for fuse extension: 1 pc.
Jumper coupler for low beam: 1 pc (pre-assembled)
Harness clips: 1 piece (for servo motor side)
Cable tie: 1 pc (220mm release type)
[Deskripsi]
[DMR-JAPANOriginal parts!]
OEM Ganti Produk!
Garis yang rusak juga dapat menyebabkan kerusakan mesin!
Harap segarkan dengan Harness Utama 6V MONKEY/GORILLA, yang baru, bebas kecemasan, dan dikembangkan lebih lanjut dengan DMR!
Coupler PGM dan Gear positionSensor menggunakan Produk OEM.
[DMROSpesifikasi Asli. ]
1. Perkuat kabel utama Ig Coil dengan NAIK dari 0.75sq ke 1.25sq
2. Mengubah Penutup terminal jalur utama dari Karet menjadi Bahan: Plastik.
3. Mengubah Sekring dari Ukuran Standar menjadi Mini.
4. Dua sirkuit sekering dapat ditambahkan.
5. Kemungkinan untuk menambahkan LightRelay untuk balok Rendah DMR-JAPAN original parts
This is a stock reproduction with original DMR specifications!
Deteriorated lines can also cause engine malfunction!You can refresh with a new main harness that eliminates your worries and has been further evolved by DMR-JAPAN!
Two ACC (yellow couplers) have been added for power supply for ETC and USB ports for smartphone charging, which have become indispensable in recent years.In addition, there is a space for one more circuit from the fuse box and an output terminal is included.
The couplers for the regulator and gear position sensor are stock Japanese products.
DMR original specification
(1) Strengthen the primary wire of the ignition coil by upping it from 0.75sq to 1.25sq
(2) Changed the primary wire terminal cover from rubber to plastic
(3) Change fuse from standard to mini size
(4) One fuse circuit can be added
(5) Light relay for low beam can be added
(6) Newly produced battery terminals with the same shape as the stock ones
(7) Newly produced PGM coupler with the same shape as stock
(8) Add 2 ACC points (behind the meter and near the servo motor)
・NSR has a minor problem that the high-low switch burns out, so it is recommended to add a light relay for the low beam as well.
[Light Relay] 38501-GN2-014
[Rubber Cover] 38506-GC7-611
OEM Ganti Produk!
Garis yang rusak juga dapat menyebabkan kerusakan mesin!
Harap segarkan dengan Harness Utama 6V MONKEY/GORILLA, yang baru, bebas kecemasan, dan dikembangkan lebih lanjut dengan DMR!
Coupler PGM dan Gear positionSensor menggunakan Produk OEM.
[DMROSpesifikasi Asli. ]
1. Perkuat kabel utama Ig Coil dengan NAIK dari 0.75sq ke 1.25sq
2. Mengubah Penutup terminal jalur utama dari Karet menjadi Bahan: Plastik.
3. Mengubah Sekring dari Ukuran Standar menjadi Mini.
4. Dua sirkuit sekering dapat ditambahkan.
5. Kemungkinan untuk menambahkan LightRelay untuk balok Rendah DMR-JAPAN original parts
This is a stock reproduction with original DMR specifications!
Deteriorated lines can also cause engine malfunction!You can refresh with a new main harness that eliminates your worries and has been further evolved by DMR-JAPAN!
Two ACC (yellow couplers) have been added for power supply for ETC and USB ports for smartphone charging, which have become indispensable in recent years.In addition, there is a space for one more circuit from the fuse box and an output terminal is included.
The couplers for the regulator and gear position sensor are stock Japanese products.
DMR original specification
(1) Strengthen the primary wire of the ignition coil by upping it from 0.75sq to 1.25sq
(2) Changed the primary wire terminal cover from rubber to plastic
(3) Change fuse from standard to mini size
(4) One fuse circuit can be added
(5) Light relay for low beam can be added
(6) Newly produced battery terminals with the same shape as the stock ones
(7) Newly produced PGM coupler with the same shape as stock
(8) Add 2 ACC points (behind the meter and near the servo motor)
・NSR has a minor problem that the high-low switch burns out, so it is recommended to add a light relay for the low beam as well.
[Light Relay] 38501-GN2-014
[Rubber Cover] 38506-GC7-611
Peringatan
* Terminal baterai berbeda dari bentuk aslinya, jadi silakan pasang sesuai dengan foto.
* Coupler putih untuk PGM tidak lagi diproduksi dan dipasang dalam warna hitam (untuk identifikasi).
* Karena NSR memiliki masalah kecil dengan sakelar tinggi/rendah yang terbakar, disarankan untuk menambahkan relai lampu ke balok rendah (relai cahaya: 38501-GN2-014, penutup karet: 38506-GC7-611).
* Ini sama dengan yang untuk balok tinggi.
*Produk ini dilengkapi dengan jumper coupler untuk memutar kabel U, sehingga merupakan rangkaian di mana arus besar mengalir dari sakelar ke lampu sebagai stok (karena relay tidak diperlukan untuk HID dan LED).
*Sekering tambahan hanya untuk arus kecil seperti DLL dan indikator. Bahkan jika sekering utama (20A) tidak meledak, mengeluarkan arus yang besar dapat membebani sakelar utama dan kabel, dan dapat menyebabkan kejenuhan.
* Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan pabrikan. *It is the same as the one for high beam.
*The condition of the product has a jumper coupler to U-turn the wire, so it is a circuit that high current flows from the switch to the light as stock (because the relay is unnecessary for HID and LED).
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
* Coupler putih untuk PGM tidak lagi diproduksi dan dipasang dalam warna hitam (untuk identifikasi).
* Karena NSR memiliki masalah kecil dengan sakelar tinggi/rendah yang terbakar, disarankan untuk menambahkan relai lampu ke balok rendah (relai cahaya: 38501-GN2-014, penutup karet: 38506-GC7-611).
* Ini sama dengan yang untuk balok tinggi.
*Produk ini dilengkapi dengan jumper coupler untuk memutar kabel U, sehingga merupakan rangkaian di mana arus besar mengalir dari sakelar ke lampu sebagai stok (karena relay tidak diperlukan untuk HID dan LED).
*Sekering tambahan hanya untuk arus kecil seperti DLL dan indikator. Bahkan jika sekering utama (20A) tidak meledak, mengeluarkan arus yang besar dapat membebani sakelar utama dan kabel, dan dapat menyebabkan kejenuhan.
* Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan pabrikan. *It is the same as the one for high beam.
*The condition of the product has a jumper coupler to U-turn the wire, so it is a circuit that high current flows from the switch to the light as stock (because the relay is unnecessary for HID and LED).
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
Model yang Sesuai
PRODUK YANG JUGA DILIHAT
Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang
Rekomendasi buat Kamu
Best Seller
New Custom Article
Gunakan kupon
Review Gambar
Review detail
/