Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Bahan: Aluminium [Isi produk] Swingarm lebar (dengan stabilizer +6cm) Velg 3-piece 10 inci 5.5J Hub lebar Sistem pengereman Sistem gir offset Hanger suspensi lebar
Material: Aluminum [Components] ・Wide swingarm (with stabilizer +6cm) ・3-piece 10-inch 5.5J wheels ・Wide hub ・Brake System ・Drive sprocket offset system ・Wide suspension hanger
[Deskripsi]
Lengan ayun lebar dengan penampang heksagonal tebal. Setelah 2 tahun pengembangan, GM-MOTO untuk lengan ayun MONKEYWide selesai.. Tentu saja, ini adalah produk Pemotong Aluminium presisi tinggi yang diproduksi oleh KEPSPEED !. Lebar lebar, Kuantitas: Pair (untuk Kiri dan Kanan) Spek super lebar lebar 220mm dengan pelebaran 2.5cm. disebut. Ini juga mencakup hub lebar, jembatan gantung lebar, Drive SprocketOffsetKit, dan Kuantitas 5,5J: 1 Set 3pcs.. Kami sedang mengembangkan roda aluminium dan produk lainnya pada saat yang sama dan merilisnya sebagai kit lengkap.. Lengan Ayun ini adalah produk KEPSPEED, produsen suku cadang aluminium berkualitas tinggi.
Wide swingarm with extra thick hexagonal cross section After 2 years of development, GM-MOTO has completed the wide swingarm for MONKEY.Of course, it is made by KEPSPEED, a high precision machined aluminum product. The wide width is 220mm wider than the standard width by 2.5cm on both sides.In addition, wide hubs, wide suspension, drive sprocket offset kit and 5.5J 3 piece aluminum wheels are also developed and released as a complete kit. This swingarm is a product of KEPSPEED, a manufacturer of high quality aluminum parts.
Peringatan
Kit ini tidak termasuk bracket untuk memasang master rem belakang. Harap siapkan terpisah. Offset kit gir depan mengharuskan pemotongan cover generator bagian gir. Kit ini sesuai dengan mesin Jepang dan Loncin. Namun, untuk beberapa mesin China seperti Li-Fan 150cc, kemungkinan tidak dapat sesuai di titik 4.
Gir depan dan belakang harus untuk ukuran 420 untuk Monkey. Instruksi untuk pemasangan akan disertakan. Harap pasang secara hati-hati dengan mengacu ke instruksi manual. Namun, ada beberapa teknik yang tidak dijelaskan di manual. Pemasangan harap dilakukan di bengkel oleh mekanik berpengalaman. GM-MOTO tidak menyediakan informasi jumah rantai karena tergantung dari kondisi sasis motor customer dan gir depan dan belakangnya.
Sealu cek shock belakang untuk melihat apakah ada bagian yang bersinggungan yang terlihat tidak wajar sebelum berkendara. Jika jarak antara rangka motor Anda dan swingarm ini ialah lebih dari 0,5mm di tiap sisi, harap gunakan washer atau lainnya untuk mengurangi jarak tersebut. Jika as pivot dikencangkan dengan jarak yang lebar, beban berat akan diaplikasikan ke swingarm dan dalam kasus terburuk, swingarm dapat rusak. Setelah memulai berkendara, harap perhatikan hal seperti "pengenduran awal" dan harap lakukan inspeksi secara berkala untuk menghindari masalah yang tidak diduga-duga. *Karena ini produk impor, mungkin ada sedikit ketidaksempurnaan pada bagian pengelasan, pengecatan dan lainnya. Selain itu, mungkin terdapat goresan karena proses pengiriman. *Perubahan di spesifikasi membuat setelan rantai dan jalu paddock berubah dari warna gold ke titanium. *Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
The kit does not include a bracket for fixing the master cylinder of the rear brake. Please prepare it separately. The drive sprocket offset kit requires the sprocket portion of the generator cover to be machined off. The kit is compatible with Japanese engines and Loncin engines, but some Chinese engines, such as the Li-Fan 150cc, may not be able to be supported at 4 points.
Front and rear sprockets should be 420 size for MONKEY. Instructions for assembly will be included. Please assemble carefully referring to the instruction manual. However, common sense techniques for maintenance work are not described in the instruction manual. The assembly work should be performed by a person experienced in motorcycle maintenance. GM-MOTO does not provide information on the number of drive chain frames, as this will vary depending on the condition of the customer's chassis and the front and rear sprockets.
Always check the rear suspension for any abnormal contact points before riding, even if the rear suspension is at full bottom. If the gap between your frame and this swing arm is more than 0.5mm on each side, please use washers or other means to reduce the gap. If the pivot shaft is tightened with a large gap, a high load will be applied to the swing arm, and in the worst case, the swing arm may be damaged. After the start of riding, please pay attention to the occurrence of so-called "initial loosening" and carry out frequent inspections to avoid unexpected problems. *Since the product is made overseas, molding, welding, painting, etc. may not be perfect. Also, minor scratches and abrasions may occur due to transportation problems. *Change in specifications has changed the chain adjuster and stand hook from gold to titanium color. *There may be changes in product specifications due to manufacturer's reasons.
