Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CT125 (JA55-1000001 or later) JA65 models do not fit.
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
[Deskripsi]
Super head4V + R (1Cam4Valve)
Mengadopsi kepala 1Cam4Valve, karakteristik output yang mudah ditangani dan output yang tinggi terwujud!
Combo kit adalah Super head4V+RBore Up Kit181cc dengan FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) , Body Kit Throttle Besar, Kit filter udara, Injector berkapasitas besar (G-1) , Busi disertakan ..
Super head4V + R (1Cam4Valve)
Area ValveCurtain telah diperbesar dengan menggunakan 2 pc dari setiap kuantitas katup masuk / keluar untuk mencapai efisiensi masuk dan keluar yang tinggi.
Bentuk head asli dirancang untuk menyeimbangkan steker tengah, sudut cubit katup, bentuk ruang bakar, dan bentuk port serta desain 4Valve, sehingga telah mencapai keluaran tinggi yang tidak dapat diperoleh dengan kepala normal ..
Ini mencapai daya tinggi yang tidak dapat diperoleh dengan kepala STD karena bentuk kepala asli, dan dirancang untuk menyeimbangkan steker tengah, sudut jepit katup, bentuk ruang bakar, bentuk port dengan pengenalan 4 katup.
Efisiensi intake dan knalpot kelas SOHC tertinggi
Diameter katup IN: 25mmX2 / EX: 21.5mmX2
Diameter batang poros katup: 4.5mm untuk IN dan EX
Tidak, dll.. PitchValve Spring mencegah lonjakan pada RPM tinggi ..
Cat hitam diaplikasikan pada permukaan kepala silinder.
Karena Inspection Breather Cover disertakan dalam kit, Anda dapat melepaskan tekanan internal mesin dengan membeli kit Tangki Penampung Oli secara terpisah ..
Inspeksi Breather Cover, Inspection cover, L. Cylinder Head Side Cover memiliki finishing poles Aluminium Diecast Barrel.
Aluminium ditempa Roller rocker arm
Hambatan gesekan antara camshaft dan camshaft berkurang dan pengoperasian yang mulus terwujud! Output ditarik ke batas terbesar dan output dapat dipertahankan dalam rentang kecepatan menengah hingga tinggi..
Camshaft / Cylinder / Piston
Dasbor dekompresi otomatis
Start mesin halus tanpa beban pada Starter Motor ..
Silinder pelapisan keramik yang terbuat dari semua aluminium digunakan.
Diameter lubang: 63mm Stroke57.9mm (Normal)
Silinder pelapisan keramik memiliki daya tahan, kedap udara, dan pembuangan panas yang sangat baik.
Karena Cylinder memiliki saluran keluar oli ke oil cooler, kenaikan suhu oli dapat ditekan dengan membeli kit oil cooler secara terpisah ..
Permukaan silinder terbuat dari "Perak" Warna: Tidak Dicat.
Aluminium CastingPiston
High-compressionSpec dengan rasio kompresi 12.5: 1.
Piston untuk performa dan daya tahan tinggi.
Bagian atas piston dikerjakan dengan mesin NC dan diselesaikan dengan presisi tingkat tinggi.
Valve / Valve Spring / Locker Arm / Camshaft
Diameter katup IN: 25mmX2 / EX: 21.5mmX2
Diameter batang poros katup: 4.5mm untuk IN dan EX
Bukan saya.. PitchValve Spring: Mencegah lonjakan pada RPM tinggi.
Diadopsi lengan rocker roller aluminium tempa.
Mengurangi hambatan gesekan dengan camshaft dan menghasilkan pengoperasian yang mulus ..
Dasbor dekompresi otomatis (standar 10 / 10DCamshaft)
Memungkinkan start mesin yang mulus tanpa membebani Starter Motor.
・ Bagian opsional: 15 / 15DCamshaft
Peningkatan kinerja output di kisaran RPM menengah hingga tinggi. Lihat Grafik Perbandingan.
Super Head 4V + R Combo Kit 181cc
Kit kombo termasuk FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) , Injektor berkapasitas besar, Throttle Body Besar, dan FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) untuk menyesuaikan bahan bakar untuk Suku Cadang Mesin Super head4V+RBore Up Kit 181cc. Kit dan busi disertakan..
FI Controller TYPE-e, Badan Throttle Besar
・ FI Pengontrol TYPE-e
Waktu injeksi bahan bakar perlu dikoreksi dengan FI Controller karena bagian Sports Camshaft dan Muffler akan keluar dari rasio udara / bahan bakar yang ideal dengan memasangnya ..
FI Controller TYPE-e berisi beberapa data yang diatur oleh SP Takekawa agar sesuai dengan Suku Cadang Mesin yang diproduksi oleh SP Takekawa.. Anda dapat dengan mudah memilih, mengubah dan memodifikasi data pengaturan dengan PC atau smartphone Anda sesuai.
Waktu injeksi dapat disesuaikan hingga 5000us untuk peningkatan maksimum dan 7500us untuk penurunan dan dapat digunakan dalam berbagai aplikasi mulai dari Pemindahan Mesin STD hingga kendaraan Bore up ..
Ini dapat digunakan dengan sangat nyaman saat mengatur kecepatan mesin, suhu mesin, derajat bukaan throttle, dan rasio buka / tutup injektor dengan menggunakan PC dan Smartphone ..
Dapat digunakan dengan semua produk SP Takekawa dari STD Engine Displacement hingga Bore Up Kit (untuk CT125) ..
OEM ECU dapat diinstal dengan Couplet-on!
Coupler yang kompatibel dengan OEM ECU digunakan untuk Controller Wiring, sehingga tidak perlu memodifikasi wiring sama sekali, dan dapat dipasang di OEM ECU dengan Couplet-on..
Perlengkapan Tubuh Throttle Besar 28
Produk ini adalah "Big Throttle Body Kit" SP Mukawa Original untuk kotak pembersih udara Normal/Pipa Penyambung..
The Big Throttle Body yang dibuat oleh SP Takekawa berukuran Φ28mm dibandingkan dengan OEM Throttle Body Φ24mm ..
Sp Mukawa Big Throttle Body dan Manifold memungkinkan koneksi ke Pipa Penyambung Normal, sehingga kotak pembersih udara Normal dapat digunakan tanpa modifikasi..
Tidak diperlukan modifikasi Cowl atau Wiring. Hanya dengan mengganti Throttle Body Normal pada kendaraan OEM, Anda dapat memaksimalkan kinerja Head dan meningkatkan output daya..
・ Kit filter udara
Efisiensi inhalasi yang tinggi dapat diperoleh dengan meningkatkan luas permukaan..
dengan Blowby Union
Mengadopsi kepala 1Cam4Valve, karakteristik output yang mudah ditangani dan output yang tinggi terwujud!
Combo kit adalah Super head4V+RBore Up Kit181cc dengan FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) , Body Kit Throttle Besar, Kit filter udara, Injector berkapasitas besar (G-1) , Busi disertakan ..
Super head4V + R (1Cam4Valve)
Area ValveCurtain telah diperbesar dengan menggunakan 2 pc dari setiap kuantitas katup masuk / keluar untuk mencapai efisiensi masuk dan keluar yang tinggi.
Bentuk head asli dirancang untuk menyeimbangkan steker tengah, sudut cubit katup, bentuk ruang bakar, dan bentuk port serta desain 4Valve, sehingga telah mencapai keluaran tinggi yang tidak dapat diperoleh dengan kepala normal ..
Ini mencapai daya tinggi yang tidak dapat diperoleh dengan kepala STD karena bentuk kepala asli, dan dirancang untuk menyeimbangkan steker tengah, sudut jepit katup, bentuk ruang bakar, bentuk port dengan pengenalan 4 katup.
Efisiensi intake dan knalpot kelas SOHC tertinggi
Diameter katup IN: 25mmX2 / EX: 21.5mmX2
Diameter batang poros katup: 4.5mm untuk IN dan EX
Tidak, dll.. PitchValve Spring mencegah lonjakan pada RPM tinggi ..
Cat hitam diaplikasikan pada permukaan kepala silinder.
Karena Inspection Breather Cover disertakan dalam kit, Anda dapat melepaskan tekanan internal mesin dengan membeli kit Tangki Penampung Oli secara terpisah ..
Inspeksi Breather Cover, Inspection cover, L. Cylinder Head Side Cover memiliki finishing poles Aluminium Diecast Barrel.
Aluminium ditempa Roller rocker arm
Hambatan gesekan antara camshaft dan camshaft berkurang dan pengoperasian yang mulus terwujud! Output ditarik ke batas terbesar dan output dapat dipertahankan dalam rentang kecepatan menengah hingga tinggi..
Camshaft / Cylinder / Piston
Dasbor dekompresi otomatis
Start mesin halus tanpa beban pada Starter Motor ..
Silinder pelapisan keramik yang terbuat dari semua aluminium digunakan.
Diameter lubang: 63mm Stroke57.9mm (Normal)
Silinder pelapisan keramik memiliki daya tahan, kedap udara, dan pembuangan panas yang sangat baik.
Karena Cylinder memiliki saluran keluar oli ke oil cooler, kenaikan suhu oli dapat ditekan dengan membeli kit oil cooler secara terpisah ..
Permukaan silinder terbuat dari "Perak" Warna: Tidak Dicat.
Aluminium CastingPiston
High-compressionSpec dengan rasio kompresi 12.5: 1.
Piston untuk performa dan daya tahan tinggi.
Bagian atas piston dikerjakan dengan mesin NC dan diselesaikan dengan presisi tingkat tinggi.
Valve / Valve Spring / Locker Arm / Camshaft
Diameter katup IN: 25mmX2 / EX: 21.5mmX2
Diameter batang poros katup: 4.5mm untuk IN dan EX
Bukan saya.. PitchValve Spring: Mencegah lonjakan pada RPM tinggi.
Diadopsi lengan rocker roller aluminium tempa.
Mengurangi hambatan gesekan dengan camshaft dan menghasilkan pengoperasian yang mulus ..
Dasbor dekompresi otomatis (standar 10 / 10DCamshaft)
Memungkinkan start mesin yang mulus tanpa membebani Starter Motor.
・ Bagian opsional: 15 / 15DCamshaft
Peningkatan kinerja output di kisaran RPM menengah hingga tinggi. Lihat Grafik Perbandingan.
Super Head 4V + R Combo Kit 181cc
Kit kombo termasuk FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) , Injektor berkapasitas besar, Throttle Body Besar, dan FI Controller TYPE-e (Pengontrol Injeksi) untuk menyesuaikan bahan bakar untuk Suku Cadang Mesin Super head4V+RBore Up Kit 181cc. Kit dan busi disertakan..
FI Controller TYPE-e, Badan Throttle Besar
・ FI Pengontrol TYPE-e
Waktu injeksi bahan bakar perlu dikoreksi dengan FI Controller karena bagian Sports Camshaft dan Muffler akan keluar dari rasio udara / bahan bakar yang ideal dengan memasangnya ..
FI Controller TYPE-e berisi beberapa data yang diatur oleh SP Takekawa agar sesuai dengan Suku Cadang Mesin yang diproduksi oleh SP Takekawa.. Anda dapat dengan mudah memilih, mengubah dan memodifikasi data pengaturan dengan PC atau smartphone Anda sesuai.
Waktu injeksi dapat disesuaikan hingga 5000us untuk peningkatan maksimum dan 7500us untuk penurunan dan dapat digunakan dalam berbagai aplikasi mulai dari Pemindahan Mesin STD hingga kendaraan Bore up ..
Ini dapat digunakan dengan sangat nyaman saat mengatur kecepatan mesin, suhu mesin, derajat bukaan throttle, dan rasio buka / tutup injektor dengan menggunakan PC dan Smartphone ..
Dapat digunakan dengan semua produk SP Takekawa dari STD Engine Displacement hingga Bore Up Kit (untuk CT125) ..
OEM ECU dapat diinstal dengan Couplet-on!
Coupler yang kompatibel dengan OEM ECU digunakan untuk Controller Wiring, sehingga tidak perlu memodifikasi wiring sama sekali, dan dapat dipasang di OEM ECU dengan Couplet-on..
Perlengkapan Tubuh Throttle Besar 28
Produk ini adalah "Big Throttle Body Kit" SP Mukawa Original untuk kotak pembersih udara Normal/Pipa Penyambung..
The Big Throttle Body yang dibuat oleh SP Takekawa berukuran Φ28mm dibandingkan dengan OEM Throttle Body Φ24mm ..
Sp Mukawa Big Throttle Body dan Manifold memungkinkan koneksi ke Pipa Penyambung Normal, sehingga kotak pembersih udara Normal dapat digunakan tanpa modifikasi..
Tidak diperlukan modifikasi Cowl atau Wiring. Hanya dengan mengganti Throttle Body Normal pada kendaraan OEM, Anda dapat memaksimalkan kinerja Head dan meningkatkan output daya..
・ Kit filter udara
Efisiensi inhalasi yang tinggi dapat diperoleh dengan meningkatkan luas permukaan..
dengan Blowby Union
Peringatan
*Dengan memasang bore up kit, power dan torsi mesin akan meningkat dan kruk as akan lebih mendapatkan torsi dan defleksi.
Disarankan untuk memasang adaptor bracket kruk as untuk mengurangi beban pada kruk as.
Adaptor bracket kruk as menambahkan ball bearing di ujung bagian flywheel kruk as untuk mengurangi putaran dan defleksi serta meningkatkan durabilitas kruk as. Adaptor Bracket Kruk As untuk CT125 (JA55) (Part number 01-0145) 10-0145)
*Memerlukan PC atau smartphone yang memenuhi kondisi ketika menggunakan FI CONTROLLER TYPE-e.
Jika Anda tidak dapat memenuhi kondisi ini, Anda tidak dapat menggunakan produk ini.
Anda perlu tersambung ke internet untuk mengunduh software dan aplikasi.
Kemungkinan Anda perlu membayar saat menggunakan aplikasinya.
*Foto memuat produk lainnya.
*Beberapa produk mungkin dikirim dengan label bertuliskan kode produk lama sebelum perubahan.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
Disarankan untuk memasang adaptor bracket kruk as untuk mengurangi beban pada kruk as.
Adaptor bracket kruk as menambahkan ball bearing di ujung bagian flywheel kruk as untuk mengurangi putaran dan defleksi serta meningkatkan durabilitas kruk as. Adaptor Bracket Kruk As untuk CT125 (JA55) (Part number 01-0145) 10-0145)
*Memerlukan PC atau smartphone yang memenuhi kondisi ketika menggunakan FI CONTROLLER TYPE-e.
Jika Anda tidak dapat memenuhi kondisi ini, Anda tidak dapat menggunakan produk ini.
Anda perlu tersambung ke internet untuk mengunduh software dan aplikasi.
Kemungkinan Anda perlu membayar saat menggunakan aplikasinya.
*Foto memuat produk lainnya.
*Beberapa produk mungkin dikirim dengan label bertuliskan kode produk lama sebelum perubahan.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
Model yang Sesuai
CT125 (JA55-1000001 or later) JA65 models do not fit.
