Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Z-750 03-09
Z-1000 03-09
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Spesifikasi Tahan Air] Coupler-on
[Metode koneksi] TP+ (M)
[Ukuran badan] 90mm (W) x 68mm (H) x 31mm (D)
[isi kemasan]
・Unit utama pro-kinerja I-CON
・Harness
・Return Coupler
・Harnes USB untuk PC
・Sambungan, Tabung Kecilkan (untuk model dengan terminal konektor)
·Instruksi manual
·Stiker
[Negara Asal] Buatan Jepang
[Metode koneksi] TP+ (M)
[Ukuran badan] 90mm (W) x 68mm (H) x 31mm (D)
[isi kemasan]
・Unit utama pro-kinerja I-CON
・Harness
・Return Coupler
・Harnes USB untuk PC
・Sambungan, Tabung Kecilkan (untuk model dengan terminal konektor)
·Instruksi manual
·Stiker
[Negara Asal] Buatan Jepang
[Deskripsi]
Dengan menginterupsi antara sensor TP, sensor tekanan negatif dan ECU, sinyal udara masuk dapat dengan mudah diperbaiki.
Saat knalpot atau elemen udara tipe aliran tinggi diubah, peta bahan bakar ECU dan kondisi sisi masuk dan keluar kendaraan dapat berubah, sehingga bahan bakar tidak mencukupi atau terlalu banyak.
Dengan memasang "i-CON pro-performance" antara ECU dan sensor dengan coupler-on, dimungkinkan untuk mengeluarkan performa asli dari suku cadang yang diganti. (Beberapa model menggunakan terminal peluru.)
Layar pengoperasian PC yang intuitif memudahkan pengaturan sistem melalui PC.
■Tujuan
Menaikkan/mengurangi jumlah injeksi bahan bakar.
Sinyal keluaran i-CON pro-performa diinterupsi antara stock ECU dan sensor, dan ECU menghitung sinyal keluaran i-CON pro-performa untuk menambah atau mengurangi jumlah injeksi bahan bakar.
■Metode koneksi
T : TPS (Sensor posisi throttle)
M : PETA (sensor tekanan negatif)
T+ (M) : Pengkabelan opsional M dapat ditambahkan ke TPS
TM : sepeda dengan TP dan sinyal tekanan negatif pada coupler 5P
■Operasi
Unduh aplikasi dari situs web BLR.
Saat knalpot atau elemen udara tipe aliran tinggi diubah, peta bahan bakar ECU dan kondisi sisi masuk dan keluar kendaraan dapat berubah, sehingga bahan bakar tidak mencukupi atau terlalu banyak.
Dengan memasang "i-CON pro-performance" antara ECU dan sensor dengan coupler-on, dimungkinkan untuk mengeluarkan performa asli dari suku cadang yang diganti. (Beberapa model menggunakan terminal peluru.)
Layar pengoperasian PC yang intuitif memudahkan pengaturan sistem melalui PC.
■Tujuan
Menaikkan/mengurangi jumlah injeksi bahan bakar.
Sinyal keluaran i-CON pro-performa diinterupsi antara stock ECU dan sensor, dan ECU menghitung sinyal keluaran i-CON pro-performa untuk menambah atau mengurangi jumlah injeksi bahan bakar.
■Metode koneksi
T : TPS (Sensor posisi throttle)
M : PETA (sensor tekanan negatif)
T+ (M) : Pengkabelan opsional M dapat ditambahkan ke TPS
TM : sepeda dengan TP dan sinyal tekanan negatif pada coupler 5P
■Operasi
Unduh aplikasi dari situs web BLR.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
*Unduh dan gunakan dengan aplikasi.Windows10, 8.1, 8, 7
*Mungkin ada perubahan spesifikasi produk karena alasan pabrikan.
*Mungkin ada perubahan spesifikasi produk karena alasan pabrikan.
Model yang Sesuai
Z-750 03-09
Z-1000 03-09
